1600+款車型齊聚成都 比亞迪“夏”領銜豪華MPV市場
本報記者 陳靖斌 成都報道
第二十七屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)於8月30日至9月8日在中國西部國際博覽城舉行。本屆車展以“潮動蓉城·智領未來”爲主題,吸引了近130家中外車企參展,展示的車輛數量將超過1600輛,展會規模創下歷史新高。
本屆成都車展不僅延續了往屆的11個展館,還首次啓用了9號展館,同時室外展區也進行了擴容和升級,新增了5000平方米的汽車技術展示區。整體展覽面積達到22萬平方米,爲觀衆呈現更加豐富多樣的展品。
值得關注的是,比亞迪在本次車展上首次以專館形式亮相,併發布了王朝系列全新IP“夏”。與此相關的王朝首款中大型旗艦MPV“夏”也在全球首發,預計售價在30萬元以上,計劃於年內正式上市,旨在切入中高端市場,爲消費者提供豪華MPV選擇。
近年來,MPV市場逐漸升溫,成爲一個備受關注的細分市場。無論是商務接待還是家庭出行,MPV憑藉其大空間和高舒適性的特點,滿足了消費者的多樣化需求。因此,許多整車企業紛紛推出自己的MPV產品,以搶佔市場份額。
然而,儘管MPV市場曾一度火熱,但近期市場增長壓力顯現,給包括比亞迪在內的品牌帶來挑戰。根據乘聯會發布的數據,2024年1至7月,國內MPV市場累計銷量爲56.4萬輛,同比下降8.4%。在這樣的市場環境下,比亞迪及其他品牌的MPV產品面臨更大的競爭壓力。
首款中大型旗艦MPV“夏”
比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天表示,比亞迪首款中大型旗艦MPV“夏”具備技術、平臺、安全、設計、空間和智能六大核心價值,憑藉全方位的產品實力,引領中大型豪華MPV市場新趨勢。
“‘夏’基於比亞迪新一代插電混動整車平臺打造,採用插混專屬車身架構,並配備了雲輦-C智能阻尼車身控制系統,大幅提升底盤的舒適性上限。”路天介紹道,“這款車引領中大型MPV朝着更大、更靈活、更舒適、更安全的方向全面進化。”
在智能化方面,“夏”搭載DiPilot智能駕駛輔助系統,使駕駛者能夠輕鬆駕馭超大車身,爲用戶帶來更便捷、更安全的出行體驗。同時,車輛配備了DiLink 150智能座艙,內置高性能芯片,以智能化體驗引領同級別車型。
儘管“夏”在技術和產品表現上亮點頻出,但當前MPV市場的銷量增長仍面臨一定的壓力。乘聯會數據顯示,2024年7月,國內MPV市場零售銷量爲8.4萬輛,環比下降0.9%,同比下降10.2%。
路天指出,隨着國內新能源汽車滲透率的不斷提升,比亞迪王朝品牌也迎來切入MPV市場的新機遇,並有望在未來逐步顛覆傳統燃油車的市場格局。“剛剛過去的7月,中國車市表現振奮人心,新能源汽車零售量達到87.8萬輛,首次超越燃油車,新能源滲透率達到51.1%,創下歷史新高。”路天補充道,“油轉電已成大勢所趨,新能源市場欣欣向榮。2024年1至7月,比亞迪集團累計銷量突破194萬輛,創歷史新高,其中95.7萬輛來自王朝系列。漢、唐雙旗艦車型重塑了中高端轎車和SUV市場格局;宋系列則憑藉緊湊型SUV和中級SUV的優勢地位稱霸插混SUV市場;元家族的雙子星組合在A級純電和A0級SUV領域成爲年輕用戶的首選。”
路天總結道:“從A0級到C級,從轎車到SUV,比亞迪王朝系列幾乎實現了全面覆蓋。今天,我們帶來了王朝系列的MPV旗艦車型‘夏’,它將進一步豐富我們的產品線,並在MPV市場中發揮重要作用。”
成都車展首次以專館形式展出
值得注意的是,本次成都車展是比亞迪首次以專館形式亮相,展示其全品牌陣容,包括王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹和騰勢等多個品牌。
根據乘聯會發布的數據,7月份自主品牌乘用車零售銷量繼續保持強勁增長,達到106萬輛,同比增長13%,環比增長3%,市場份額達到61.8%,同比增長8.5個百分點。1至7月,自主品牌乘用車累計零售份額爲57%,較去年同期提升7.2個百分點。在這一利好背景下,本屆成都車展中,自主品牌打破了多項紀錄,展現出強勁的市場表現力。
在車展期間,比亞迪王朝網中大型旗艦MPV“夏”全球首發,海豹06GT也將首次亮相。此外,比亞迪還打造了近萬平方米的智能化街區,現場展示了仰望U8應急浮水、智能越野攀爬以及方程豹的極限越野等創新技術,同時騰勢品牌也將展示其“易三方”技術。
比亞迪選擇專館形式參展,是其在國內汽車市場激烈競爭背景下,通過規模化效應實現業績逆勢增長的一部分。
8月28日晚,比亞迪發佈的2024年中期報告顯示,公司上半年營業收入達3011.27億元,同比增長15.76%;淨利潤爲136.31億元,同比增長24.44%;扣非淨利潤爲123.15億元,同比增長27.03%。從單季度來看,2024年第二季度,比亞迪歸母淨利潤達90.62億元,較去年同期增長32.80%,幾乎翻倍於第一季度的淨利潤,這一業績表現僅次於2023年第三季度創下的100億元紀錄,成爲比亞迪歷史上淨利潤第二高的單季度表現。
比亞迪在報告中指出,儘管上半年市場競爭愈發激烈,但各品牌的協同發展推動了集團銷量的穩步增長。展望下半年,政策和產業的雙重利好將繼續推動新能源滲透率的提升。
對於2024年,比亞迪計劃在2023年302萬輛的基礎上,保持20%以上的銷量增長。1至7月,比亞迪已累計銷售195.5萬輛新車,完成全年目標的54%。這意味着,在今年剩餘的5個月中,比亞迪每月需實現33萬輛以上的銷量,才能達到全年目標。
(編輯:趙毅 審覈:童海華 校對:燕鬱霞)