16檔價漲量增 買氣紅不讓

圖／本報資料照片

臺股22日一度跌深反彈，但盤中多空拉鋸使指數紅翻黑、終場挫逾百點，雖留長上影線顯示短線賣壓仍重，但力守季線之上的企圖明顯，且價跌量縮、觸底反彈可期。法人指出，篩選交易量逆勢擴增、價格上漲的個股，計有長榮航（2618）、統一（1216）、羣益證（6005）等16檔，成爲臺股變盤後的人氣、買氣匯聚焦點。

據統計，盤面上有長榮航、臺企銀、中石化、長榮、統一、華航、臺灣大、亞泥、臺塑化、羣益證、達運、遠東銀、華紙、慧洋-KY、中再保、潤泰新等16檔「價漲量增」股，22日成交量擴大195.53％～0.25％不等，且漲幅全數正向介於6.67％～0.87％之間，法人表示，這些標的幾乎全數爲防禦型或落後補漲傳產股，在大盤仍不穩、國際資金流出股市情況下，法人資金改爲追逐波動較小、低基期標的。

在產業分類上，這16檔個股中以航運業、金融保險各有四檔入列爲主，其餘塑膠、食品、水泥、油電等傳產均有代表個股，電子族羣僅股價穩定、具剛需的電信股臺灣大，及友達旗下背光模組廠達運，因顯示器業務回溫展開落後補漲，使三大法人資金積極囤貨買入這些標的逾2.8萬張～2千張不等。

臺新投顧副總經理黃文清表示，非電族羣相對抗跌、同時觀察臺股季線支撐，若中東戰火未擴大則指數可望守住季線止穩、再視美股財報表現。操作方面，臺積電下修今年半導體業展望，短線電子股將承壓，然AI仍是中長線產業趨勢，逢回可擇優佈局。傳產族羣方面，因基期相對低、加上個別族羣擁政策、內需、殖利率或復甦等題材而相對抗跌，儲能、重電、營建、自行車、紡織等，後市可留意。

由於以伊衝突造成亞歐航空大亂，新航日前開第一槍緊急發出歐洲航點至28日暫停收貨通知，長榮航、華航可望受惠轉效應。臺灣飛歐洲空運航線主要有新馬泰籍、國籍、歐籍等航空，其他航空是否跟進暫停，進一步使艙位減少、推升運價，市場持續關注，「航空雙雄」股價則率先反應。