1hr60元難阻佔用 北市停車費率喊漲

臺北市停車大不易，市中心卻屢傳週轉過低、一位難求狀況，北市停車管理工程處近期拍板，只要公有停車場、停車格使用率達8成，且已收到最高費率60元，擬調高金額上限。（北市府提供／黃婉婷臺北傳真）

臺北市停車大不易，市中心停車格每小時最高費率60元，相較民營停車場費率便宜，造成周轉過低、一位難求狀況更明顯，北市停車管理工程處近期拍板，未來公有停車場、停車格使用率達8成，擬調高費率上限，但平日原則上不會喊漲，只有碰到週年慶、年貨大街等特定活動期間，或管制時間人潮仍滿的地區才實施，新版收費草案預計於2月底送至北市法務局，金額和級距仍在研議中。

商圈周邊 常找嘸車位

臺北市公有停車場費率是依《公有停車場收費費率自治條例》而定，藉由觀察停車使用率及週轉率高低（同停車格使用車輛數，若大部分由同輛車停放，表示週轉率低）訂出差別費率。目前汽車多爲計時收費，費率自每小時最低20元到最高收60元不等；若收費時間內使用率高達80％或低於50％，就會調高或降低費率，每半年檢討一次。

停管處營運科長羅至浩表示，自治條例所訂的費率上限爲60元，但市中心許多路段、商圈周邊的停車場，即使訂出最每小時最高的60元費率，民衆仍認爲停車地點方便、找不到其他車位等理由，選擇不挪車，導致週轉率難以提升，造成其他駕駛找嘸車位，特定時間還會出現排隊停車的盛況。

新版費率 2月底出爐

羅至浩指出，爲避免車輛長期佔用車格的情況，研議調漲停車費率上限，目前鎖定的對象有二，首先是百貨公司林立之處，包括信義、西門，這種時常舉辦週年活動導致人潮爆棚之處，或西門、龍山寺等管制時間車潮仍多的地區。

目前市中心民間停車場，費率甚至有每小時上百元的情況，對此，羅至浩強調，新版費率表出爐後，大多數停車場、車格仍維持現有費率，僅有費率收到最高卻一位難求的區域，纔會受到影響，預計2月底會將新版收費草案送至北市法務局，金額和級距仍在研議中。