200W快充有多快？你是否想過有一天會因爲充電速度而換機？
說起來，我上一次吐槽充電太慢還是在幾年前，那時我的主力機是iPhone 6，而那也是我使用過的最後一部蘋果手機。
說我是因爲充電太慢和iPhone揮手告別一點都不爲過，而我相信我並不寂寞。
轉到安卓陣營後，很長一段時間，由於安卓機的平均充電效率都很強，也就沒再關注快充這一話題了，直到iQOO 10 Pro的出現，不爲別的，只因爲它這次真的快得離譜了。
我們拋去那些瓦數後的各種修飾詞，只回歸瓦數本身。單這一個數字就足夠讓人驚豔了，畢竟我上一次驚豔，還是在兩年前，那時恰好是120W快充技術剛剛出現。
理論上來說，一塊4000mAh大電池在120W快充下最快只需要15分鐘就能夠充滿，但兩年來在我多個品牌的手機體驗下，結合後臺軟件的實時消耗攤薄，想要將手機充滿，最快也要20幾分鐘。而最慢的，算上80%後的涓流充電時間，可能要達到1小時。
充電速度與軟件協調策略會出現矛盾我早有察覺，但內心總會將體驗的打折解釋爲爲了安全。充電，確實前半程夠快就足夠了。
但如果有一天，你發現在同樣安全的情況下，一款手機可以10分鐘左右直接充滿，就會理解我爲何會驚豔了。
本以爲宣傳的10分鐘充滿是個虛詞，但經過實際測試，將一部電量馬上清零的iQOO 10 Pro的電量充滿，實際26攝氏度室溫環境下，只用了10分鐘零17秒。
iQOO 10 Pro內置了一塊4700mAh電池，採用10C電芯體系，雙電芯設計，相比6C電芯，最大充電能力有了166%的提升，其中單塊2360mAh的單電芯就能夠接受20A輸入電流。
20A輸入電流是什麼概念？我們常見的電動汽車交流充電樁功率一般有3.5kW與7kW兩種，3.5kW充電樁最大充電電流爲16A，7kW充電樁最大充電電流爲32A，20A輸入是什麼級別大概很好評估了。
充電功率主要就是看電壓和電流，毫無疑問，哪一項過大都會讓人產生安全性上的擔憂，那iQOO 10 Pro功率這麼大，會傷電池嗎？
我們先來看看這次iQOO 10 Pro上用了什麼黑科技，它的200W超快閃充包含新電解液配比、新隔膜材料、新正級元素和新負極材料以及新電極製備工藝，其中，"超薄隔膜"和"正級材質"的厚度都達到了非常薄的水平，甚至達到了"車規級"的水平，這也就能夠解釋爲何單電芯充電的輸入電流可以和一些電動車媲美。
此前，大型信息研究機構GEOTAB做了一個大型的研究，對具有6年半車齡的6300輛電動汽車的電池進行了跟蹤實測，研究裡的車輛一共包含了64個車輛的品牌，型號和年份，21種不同的車型，分別從影響電動汽車電池壽命的三大因素：使用頻率、極端天氣和充電方式來分析電池的衰減情況。
綜合因素的影響情況下，這些車輛在第六年半的時間點，車輛的電池平均壽命只下降了13%。儘管iQOO 10 Pro的電池達到了車規級水平，但受限於體積，咱不能說完全可以做到與電動汽車電池實力相當，我覺得正常兩三年的換機週期內保持穩定，技術上應該不算超綱。
至於安全層面，這是首個通過了德國萊茵TüV安全快充認證的200W快充方案，從這一點來看，已經可以說明問題了，不過如果要了解原因，重點還要看充電器。
iQOO 10 Pro這次的充電器機身內部採用了主副板設計，主板上安置有2顆半壓IC， 副板上安置有1顆半壓IC， 3顆半壓IC並行工作進行降壓，提升充電轉化率， 同時採用分佈式設計也利於散熱。
每個半壓IC芯片的功率上限都是100W， 能力總上限高達300W， 三個半壓IC未進滿功率工作， 相對200W 超快閃充的實際需求留有充足的餘量，給散熱留足了餘地。
在10分鐘的充電時間內，我對手機和充電器進行了溫度測試，室溫26攝氏度環境下，充電器最高溫度爲45.3攝氏度，進入涓流充電後，充電器峰值溫度降至34.9攝氏度，達到其他充電器的正常水平，而充電前後，手機最高溫度始終保持在正常的水平線上。
這樣的表現你們覺得如何？我覺得已經相當可以了，畢竟iQOO 10 Pro的充電器重量僅有155g，在保持輕巧的同時兼顧安全，怎麼做到的？
其中的關鍵就是它的電源開關和PFC兩處都採用了第三代半導體材料氮化鎵，形成了雙氮化鎵設計，更高的導熱率可以有效縮減充電器體積，提升散熱效果。
而充電線在其中也居功至偉，它有着更寬的橫截面積，但充電線本身寬度不變，用於過流的電源正負極銅絲數量提升了25%，過流能力更強。無論是充電器還是充電線，都可以說是加量不加重。
不過有一點需要注意，想要實現200W的充電效率，除了手機本身，充電器與充電線也缺一不可。當然這也意味着，你想要實現200W的極致充電速度，目前只能配套使用自帶的充電器和充電線，用規格不夠或協議不同的充電器肯定沒戲，不用多說大家應該也清楚。
一般來說，在這麼快的回血速度下，我是不大會考慮手機本身的續航表現的，可勁兒用就是了，但出門在外可能總會有一些不方便充電的時候，所以我也簡單的測試了一下。咱就跑跑《王者榮耀》吧，將手機亮度調至最高，一切能調最高的都滿上，在Monster模式下，半小時下來，手機電量消耗由100%降至93%，處於主流水平，關鍵是，手機最高溫度還能夠控制在38攝氏度的水平。
當然，這與手機採用了前面我們提到的全新散熱系統也有一定關係，它內置了14顆NTC高精度感溫芯片，負責智能化調度性能，VC均熱板也能很有效的分攤核心發熱區溫度。
除此之外，全新驍龍8+帶來的功耗增益，也是重要的一環。安兔兔跑分下，iQOO 10 Pro跑出了108萬分的成績。
整體表現也高於驍龍8+旗艦的主流水平，配合最大12GB的6400Mbps滿血增強版LPDDR5，以及超頻版UFS 3.1存儲空間。
配置方面可以說各方面都頂滿了，你想要的，它應該都能帶給你。
而在影像方面，在自研芯片V1+的加持下，iQOO 10 Pro也能夠帶來媲美vivo X系列的影像體驗，iQOO 10 Pro後置攝像頭採用了三攝組合，5000萬像素三星GN5大底超感光微雲臺主攝+5000萬像素150° 魚眼超廣角微距鏡頭+1460萬像素3X OIS人像鏡頭。
從樣張可以看出，搭載了微雲臺的iQOO 10 Pro出片率非常高，無論是正常光線下還是弱光環境下，都基本不需要擔心因爲手抖帶來的壞片情況。而三星GN5大底帶來的更大進光量，也讓弱光環境下的拍攝能夠更好的對噪點進行控制。即便是應對高光比的環境，手機配合HDR模式，依然可以提供足夠的高光壓制與暗部提亮效果，讓場景能夠接近真實的還原，同時保有足夠的細節。
最後聊聊iQOO 10 Pro的屏幕，也算是祖傳的頂級屏了，6.78英寸2K三星E5超視網膜屏，120Hz LTPO自適應高刷，峰值亮度能夠達到1500nit，顯示效果妥妥一線水平，曲面屏下正面視覺效果出衆。在我看來，一款手機一切的配置與體驗最終都要落在屏幕上，而iQOO 10 Pro的屏幕顯然足以充分擔此重任。
我們在挑選手機時，往往會被手機的某一項功能吸引到注意力，而大部分情況下，我們的關注點應該都只是會集中在外觀、配置與影像方面。iQOO 10 Pro最讓人意外的地方就在於明明外觀、配置與影像能力都沒有太多可挑剔的點，但當你瞭解過後，哪怕會忘記它的樣子和它的配置，腦中揮之不去的還是它那200W快充帶來的驚喜體驗。顯然，像這樣真正符合用戶需求的剛需功能，纔是手機真正核心的競爭力。