AC332直升機完成高溫試飛

中國日報9月9日電（記者 趙磊）記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，近日，"吉祥鳥"AC332直升機在蒲城內府機場完成液壓系統和通風系統高溫試飛科目，標誌着該型機圓滿完成高溫試飛。此次試飛驗證了AC332直升機動力裝置、滑油系統、發電機、通風系統、液壓系統在高溫環境下的性能。

試飛中，AC332直升機完成EECU測溫、動力裝置冷卻、滑油系統冷卻、發電機冷卻、液壓系統和通風系統高溫等試飛科目，共計試飛19架次12小時6分鐘。本次高溫試飛旨在驗證AC332直升機在高溫環境下的性能和安全性，確保直升機能夠在極端高溫條件下安全、高效地執行任務，以適應更廣泛的環境條件，滿足不同用戶需求，提升市場競爭力。

AC332直升機基於需求側創新理念，按照CCAR-29最新適航要求研製，採用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架和蛤殼式後艙門佈局，可搭載10名乘客，最大起飛重量3850千克，最大巡航速度260千米/時，最大航程693千米。在海拔4500米、標準大氣（ISA）+25℃的起降條件下，可實現飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的"三個6"卓越目標，兼顧更優使用性能、更低使用成本和多樣化構型需求。

AC332直升機的研製基於需求側的創新理念，經過充分市場調研，精準定位用戶需求，可廣泛應用於緊急醫療救護、應急救援、警用執法、高原作業和海上作業等領域，尤其是在高海拔地區可高效完成人員物資運輸、搜索救援、醫療救護等多種作業任務，並滿足高原地區現有及規劃機場間的轉運要求。同時，該型機兼具平原經濟性良好、人機界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒適、任務構型轉換快速和任務覆蓋面廣等特點。

AC332直升機於2019年完成詳細設計評審。2021年，部裝和總裝生產線在航空工業天直建成並投入使用。2022年，首架機完成總裝工作。2023年4月7日，AC332直升機在天津濱海新區完成全狀態首次飛行，並與首發用戶簽訂18架採購協議和6架意向協議，同年12月5日進入適航驗證試飛階段。今年6月30日，AC332直升機在六盤水月照機場開始次高原試飛，7月31日，轉場蒲城開展高溫試飛。

來源：中國日報網