保增長！全國乘用車市場6月末庫存343萬【附乘用車產銷數據】

圖源：攝圖網

7月22日，乘聯會數據顯示，6月月末全國乘用車庫存343萬輛。其中，廠家庫存72萬輛，佔比21.1%，較去年6月提升0.1個百分點，環比上月下降1.5個百分點；渠道庫存271萬輛。

乘聯會秘書長崔東樹發文稱，因今年春節屬本世紀最早，在預期刺激政策帶來的觀望、促銷戰進一步助長觀望情緒等綜合因素的影響下，6月零售走勢好於預期。由於保增長的需要，3月生產較高，4月生產大幅降低，但4月國內燃油車車市回穩較慢，6月生產恢復，導致6月月末全國乘用車庫存343萬臺。根據7-9月市場預期判斷來看，行業庫存消化壓力將改善。

中國乘用車產銷量分析

2021年，中國乘用車產銷分別爲2140.8萬輛和2148.2萬輛，比2020年分別增長7.1%和6.5%，結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。2022年1-11月，中國乘用車產銷分別完成2170.2萬輛和2129.2萬輛，同比分別增長14.7%和11.5%，累計增速放緩。

乘用車市場未來發展向好

中汽協預測，2021年我國汽車總銷量預計達2630萬輛，同比增長4%左右。其中，乘用車銷量2170萬輛，同比增長7.5%左右。商用車銷量460萬輛，同比降幅10%左右。新能源汽車銷量180萬輛，同比增長40%左右。初步估算，2027年乘用車銷量有望超過3500萬輛。綜合來看，乘用車行業發展勢頭向好。

中國汽車工業協會表示，預計中國乘用車市場將繼續保持穩定增長，但增速可能有所放緩。消費需求將從數量擴張向質量提升轉變，消費者對品質、安全性和舒適性的要求將越來越高。

中國汽車流通協會分析認爲中國乘用車市場競爭將更加激烈，市場份額將更加集中在一線品牌和優質品牌之間。消費者購車決策將更加理性，對品牌、技術和服務的認可度將成爲購車的重要因素。

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