北車淡水信義線大廳改造 全新乘車空間明年底前完成

淡水信義線臺北車站B3層大廳，將於11月起施工，預計分四階段施工、明年底前完工。（臺北捷運公司提供／劉彥宜臺北傳真）

臺北捷運公司與臺灣設計研究院推「臺北捷運再設計」計劃，考量臺北車站逐漸不敷使用因此着手改造，未來將擴建並調整詢問處位置，讓詢問處呈現通透明亮的開放感。（臺北捷運公司提供／劉彥宜臺北傳真）

爲打造以人爲本的乘車環境，臺北捷運公司與臺灣設計研究院推「臺北捷運再設計」計劃，考量臺北車站逐漸不敷使用，着手改造淡水信義線臺北車站B3層大廳，自11月起進行第一階段改造工程，將封閉穿堂部分區域及閘門，施工期間現場也將加強公告，分四階段施工全案預計明年底前完工，未來詢問處將擴建並更容易辨識。

北捷表示，捷運臺北車站自1997年通車營運以來，隨着不同交通系統與新型服務進駐，已逐漸不敷使用，指標系統也隨之增加，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線也較爲複雜。

北捷指出，與臺灣設計研究院延續「臺北捷運再設計」中山站環境優化經驗，選定淡水信義線北車B3層大廳進行改造。從旅客使用角度爲出發點，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供旅客更易懂清晰的指標資訊；參考中山站服務盒概念，將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間，創造更加順暢便利的通行通線。

爲提升服務品質，原本只有7平方公尺的車站詢問處，經過擴建及位置調整後，呈現通透明亮的開放感，讓旅客更容易辨識，簡潔俐落的售票區域，更能滿足旅客需求，提升服務效率，後續也將視成效評估辦理其他車站改造案。

北捷說明，本次改造案採階段性施工，以維持旅客通行動線。B3層往板南線的一側穿堂（近藝文展示區側）自11月1日起封閉，陸續進行兩側穿堂區域、詢問處等4個階段分區施工，全案預計明年底前完工。改造經費共約9500萬元，另納入智慧營運概念，相關機電設備如環控、水電、消防整合升級等約5500萬元。