北捷轉新北捷「年資爆拒絕併計」？ 新北：到職要滿1年

環狀線去年從北捷交還給新北捷運營運，目前運量逐漸回升。記者張曼蘋／攝影

捷運環狀線去年5月由北市移轉新北，有民代接獲陳情，新北捷運公司原承諾認列轉移人員在北捷服務年資，採計上限爲5年，但事後卻又拒絕認列，導致多名勞工權益受損。新北捷公司表示，到職滿1年者，可採曾任職中華民國境內各軌道機關服務年資、兵役年資並計休假年資，今年度申請者約200多人，超過9成以上都獲採計。

市議員黃淑君表示，環狀線2022年12月完成財產點交程序，雙北自2023年5月23日權責移轉，新北捷運公司原爲可全部移轉檯北環運處人員，2022年8月24日開人員移轉暨員工意願調查說明會，並承諾認列轉移北捷服務年資，採計上限爲5年，另承諾勞工年終獎金爲1.5個月、考覈獎金依考覈成績分等最高爲1個月、績效獎金最高1.9個月等福利，事後新北捷運公司根本不認列年資，罔顧勞工權益。

新北捷運公司解釋，採計軌道同業年資的機制，是按照司現行工作規則辦理，從業人員到職滿一年後，可採計服務年資及兵役年資並計休假年資，年資並計僅增加年度特休天數，考覈獎金、年終獎金與績效獎金並無影響。

新北捷運公司表示，並計年資需視原任職單位、職等與服務成績等標準覈准後才能並計，屬通案性標準而非針對個案，今年2、3月已陸續有申請年資並，超過九成以上都獲得採計。

新北捷公司補充，爲了慰勞人員辛勞，陸續推出禮券、禮品、運動福利補助及獎金等措施，目前也規畫升遷方案，提升多工人才的待遇，後續也會視工會提案狀況，與其協調並說明。

環狀線去年5月由北市移轉給新北市營運。記者張曼蘋／攝影