比小米SU7 Ultra貴11.4萬，卻少2個電機，它到底憑什麼？

近日，我們從保時捷官方渠道處獲悉，新款保時捷Taycan（參數丨圖片） 後驅版開啓預售，預售價格爲92.8萬元。新車是作爲新款Taycan的入門版車型，價格相比之前Taycan 4降低了8萬元，同時官方表示後驅佈局能夠帶來更好的操控表現。

作爲新增車型，新款在設計方面沒有作出太多的變化，與Taycan 4保持一致，扁平設計的前臉搭配大尺寸的進氣口，結合兩側導流槽以及四點式LED燈組，整體具有着極高的辨識度。

側面部分，新車同樣是採用了溜背式的設計，進一步彰顯了該車作爲轎跑的運動感。在尾部方面，貫穿式尾燈搭配雙色後包圍，提升了該車的層次感和時尚感。

內飾方面，新車同樣也是熟悉的設計，並且車機系統提供QQ音樂等本土化應用程序，以及將Apple CarPlay深度融入顯示屏和各項功能。配置方面，新車標配保時捷Sport Chrono組件、BOSE環繞聲音響系統、舒適進入以及帶全景影像的停車輔助系統。

動力方面，新車採用單電機後輪驅動，最大功率408馬力，百公里加速4.8秒，標配容量爲89kWh的電池組，CLTC最大續航里程爲604km。此外，新車標配雙腔雙閥技術的自適應空氣懸架。

編輯說：雖然新車是作爲入門版車型的存在，但是從配置上來看絲毫不入門，用戶所需要的SC組件以及一些舒適性配置，在新車上都有所配備。而且別忘了，目前Taycan在終端上是有着一定的優惠力度，那麼在價格較爲接近的情況下，保時捷Taycan和特斯拉Model S你會選擇哪一臺呢？