賓利安睿軻：全系車型完成混動佈局 2026年推首款純電車型

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本站汽車9月9日報道 隨着新歐陸（參數丨圖片）GT極致版的發佈，賓利汽車實現了在全系車型中引入插電混動版本選擇，這是“Beyond100”商業戰略執行進程中非常重要的里程碑。接下來，我們計劃將於2026年發佈賓利首款純電動車型。

在本屆成都車展上，賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理安睿軻（Kim Airey）表示：目前賓利仍基於“Beyond100”商業戰略推進，2026年將發佈賓利首款純電動車型，另外，也會隨着賓利客戶的年輕化發展趨勢，不斷調整並充分考慮用戶的需求。

“Beyond100”商業戰略正常推進 首款純電車型2026年推出

早在2019年，賓利品牌在迎來百年慶典時，就發佈了“Beyond100”商業戰略，該戰略明確指出全系車型的電動化轉型是品牌未來的發展方向。隨之，賓利在2019年發佈了首款超豪華插電混動車型——添越插電混動版，開創了全球超豪華插電混動車型的先河。

截至目前，隨着新歐陸GT極致版的發佈，賓利汽車實現了在全系車型中引入插電混動版本選擇。安睿軻表示：這是“Beyond100”商業戰略執行進程中非常重要的里程碑。接下來，我們計劃將於2026年發佈賓利首款純電動車型。

另外，安睿軻行業提到：從中國市場的角度來看，中國在電動化發展領域的投入是領先世界的。隨着中國不斷完善充電樁網絡，向電動化過渡的過程也會更加順暢，這對於賓利汽車在中國市場的電動化進程推進無疑是個好消息。

賓利在中國市場的客戶平均年齡39歲 女性用戶比例提升

最新的數據表明，中國市場的賓利客戶平均年齡爲39歲，相較於去年的40歲下降一歲。另一個客戶羣體的顯著趨勢是女性客戶比例的上升。圍繞賓利在中國市場的客戶畫像，安睿軻提到：中國市場的賓利客戶結構相對複雜，包括受到中國家庭結構的影響，購車者未必是實際使用者。但是總體而言，女性購車客戶比例呈現上升趨勢。從車型上來看，女性客戶更青睞歐陸GT和添越。

另外，隨着客羣年輕化的趨勢，賓利也會充分考慮客戶需求，並將其體現在車型設計當中，例如新歐陸GT極致版採取的橢圓形單一大燈設計，這是賓利汽車自第一代歐陸GT車型推出以來首次不採用圓形前大燈，這一變化正是受到了來自客戶反饋的啓發。

致敬燃油發動機 賓利發佈Edition 8車型

在本屆成都車展上，賓利汽車發佈專爲中國市場打造的賓利飛馳 Edition 8、歐陸 GT Edition 8 及歐陸 GT 敞篷版 Edition 8車型。三款新車均搭載備受青睞的賓利4.0升雙渦輪增壓V8發動機，全系V8車型陣容的構成，也是向這款動力澎湃且性能卓越的品牌燃油發動機致敬。

此次發佈的Edition 8 車型臻亮點配置包括 22 英寸五輻開放式或十輻拋光輪轂，配備自正式輪轂蓋，可令輪轂蓋上的賓利汽車徽標在車輛行駛時始終保持靜止狀態；賓利三面翻轉中控面板可以隨心定製車輛儀表界面；前排舒適座椅配置包括按摩、座椅加熱與通風功能，搭配三輻式雙色加熱真皮鑲邊方向盤，以創新技術爲駕駛者帶來無與倫比的舒適駕乘之旅；而MULLINER LED 迎賓燈以投射地面的定製內容誠摯問候駕乘者。

西部市場是賓利一直以來重視的市場

對於成都車展賓利如何看待？對此，安睿軻表示：成都一直是賓利汽車在華非常重要的區域市場，客戶需求非常旺盛。成都也是賓利品牌最先設立經銷商店的城市之一。