波羅的海輸氣管疑因陸貨船毀壞 中芬元首視訊對話討論

芬蘭海軍去年曾發佈照片，顯示在波羅的海天然氣管線受損處發現大錨，據信是屬於中國大陸貨櫃船。圖／路透

中國與芬蘭兩國元首昨天舉行視訊會晤，討論天然氣管線「波羅的海連接管」疑似因爲一艘中國貨船而被毀壞事件。芬蘭會後表示，雙方爲此進行了建設性對話。

德國之聲中文網10日報導，對芬蘭來說，澄清「波羅的海連接管」天然氣管線毀壞事件非常重要；中國外交部官網公佈兩國領導人10日視訊連線相關消息時，則未提及討論了受損管道事宜。

芬蘭和愛沙尼亞之間的天然氣管線「波羅的海連接管」（Balticconnector）去年10月8日因漏氣而關閉；10月底，芬蘭警方找到一個屬於中國貨船「新新北極熊號」（Newnew Polar Bear）的錨，並判斷是造成天然氣管道被毀的元兇。芬蘭歐洲事務部長接受媒體採訪時曾表示，很難相信對海底天然氣管道的破壞是個意外。

據報導，芬蘭總統府昨天發出的相關聲明表示，「兩國總統指出，就波羅的海天然氣管道事件進行了建設性的對話」。去年10月底，芬蘭曾指中國在配合調查。

芬蘭總統尼尼斯托（Sauli Niinisto）表示，他與中國國家主席習近平的談話中提到俄烏戰爭，強調了「中國在實現公正而持久和平中的作用」。

在中國外交部官網公佈的消息中，習近平稱中國堅定奉行獨立自主的和平外交政策，並說中芬雙方願意加強國際事務協調，共同倡導多邊主義，維護自由貿易，爲維護世界和平穩定、推進世界各國現代化作出積極貢獻。

「波羅的海連接管」毀壞發生的一年前，在俄烏戰爭爆發的背景下，波羅的海海底的4條北溪天然氣管道中有3條被炸燬，俄羅斯向歐洲大陸輸送天然氣的途徑就此中斷。北溪天然氣管道被炸事件，至今仍是謎團。

報導表示，「波羅的海連接管」管道的營運商去年10月曾表示，修復管道需時至少5個月時間，這使得芬蘭今年冬季依賴進口液化天然氣。芬蘭能源消耗約1/5來自天然氣，主要用於工業和聯合供熱與發電。