波音尋求復飛737MAX,將接受美航空管理局檢測認證

據“中央社”報道，當地時間29日，美國聯邦航空管理局(FAA)檢測小組成員將展開對波音737 MAX機型飛機的認證及檢測工作，預期將至少持續3天。

據路透社援引知情人士消息稱，檢測小組人員將前往西雅圖附近的波音機場，接受幾小時的飛行前簡報，然後登上一架裝有特殊檢測設備的737 MAX飛機。

一位知情人士說，這個小組將有系統地執行預先安排好的各種空中狀況，例如大角度傾斜轉彎等，並在主要位於華盛頓州上空的航線上進行比較劇烈的操駕動作。

飛行計劃還可能包括在華盛頓州東部摩西湖市的機場做着陸後連續起飛動作。

知情人士表示，機師將刻意觸動修改過的“機動特性增強系統”(MCAS)，並可能操演所謂空氣動力學上的完全失速狀況。這個系統在此前兩次重大空難中都出現過問題。

2019年3月12日，埃塞俄比亞航空公司失事航班ET302的救援工作基本結束。圖爲波音公司派出團隊在現場展開調查。中新社記者 王曦 攝

對此，波音和美國聯邦航空管理局拒絕評論此事。

報道稱，這次飛行測試對陷入有史以來最嚴重企業危機的波音公司關係重大。此前，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司各一架737MAX客機分別於2018年10月和2019年3月失事，合計致死346人，原因均關聯防失速的“機動特性增強系統”。該型客機隨後全球停飛，並於今年1月停產，5月恢復生產。