BRT始亂「中」棄 近7成建議改公車專用道
據「臺中市政府政策推動第一次民意調查」的調查結果，其中市民最關心的交通議題，僅不到3成搭過BRT，7成希望市府興建其他大衆運輸工具，並認爲應將BRT車道改爲公車專用道。
臺中市政府研考會20日表示，爲了解臺中市民對「BRT快捷巴士」的政策滿意度，於3月16日至18日進行電訪民調，對象爲設籍臺中市且年滿20歲民衆，結果顯示市民對臺中交通現況滿意與不滿意比例參半，6成以上認爲BRT有弊案，對BRT滿意度低於3成；且不到2成認爲BRT改善臺灣大道交通，卻有超過6成6認爲BRT反而造成塞車更嚴重。
民調顯示，僅1成市民支持繼續興建其他5條BRT，近7成支持將現有的BRT車道改爲公車專用道，7成5希望市府規劃其他大衆交通工具，近8成支持未來以興建捷運爲主。
這次民意調查委託「趨勢民意調查股份有限公司」以電話訪問方式執行，採分層比例隨機抽樣，共完成1,608份有效樣本，在95%信心水準下抽樣誤差爲正負2.4%。
▼臺中BRT邊跑邊修，32輛日平均報修19輛。