不滿亞太電遭賤賣 小股東揚言提告

圖爲2022年2月25日，遠傳電信召開重大訊息說明會，遠傳電信總經理井琪（右）與亞太電信董事長陳鵬（左）在記者會前相互致意。（季志翔攝）

遠傳合併亞太電信出現變數，亞太電數百名小股東不滿被折價購併，且身爲第三大股東的臺鐵漠視這宗合併案，交通部顯然失職，籌組自救會向金管會、證期局、證交所、投資人保護中心陳情，並揚言提起背信告訴。

對於小股東情緒，亞太電錶示，換股比例經雙方檢視去年第3和第4季財務報告，同時參酌公司營業狀況、股票市價及近期同業類似交易，與其他可能影響合併對價之因素，並依所委任獨立專家就合併對價所出具之合理性意見書爲基礎，協議訂定出合理之換股比例。

電信業掀整並潮，繼臺灣大哥大宣佈合併臺灣之星後，遠傳也在2月25日與亞太電完成合並契約簽署，遠傳預計發行3.57億新股，合併後亞太電消滅，合計用戶數達920萬。

不過，亞太電小股東認爲，亞太電以每0.0934406股換取遠傳股票1股，當日亞太電信收盤價爲7.97元，遠傳收盤價69.3元，折價幅度高達18.75％，不合常理的折價購併，導致隔天股價大幅下跌，投資人慾哭無淚。

自救會成員更質疑，亞太電信去年第4季每股淨值爲6.81元，宣佈收購當日亞太電信收盤價爲7.97元，換算每股僅6.475元，明顯低於市價及每股淨值。且遠傳2021年9月以每股10元參與亞太電私募，僅半年時間，經營狀況無重大不利變化，爲何鑑價結果天差地遠。

自救會成員也不滿，亞太電大股東臺鐵持股6.06％，握有2席董事，也是第三大股東，卻漠視此次合併案不合理之處，眼睜睜看着政府持有的亞太電被賤賣，臺鐵及交通部高層完全不盡監督之責，交通部應該出來說清楚。

自救會指出，亞太電信100張以下的小股東高達12萬4988人，持股比例21.58％，2成小股東被大股東綁架，跟着陪葬。而臺鐵局歸交通部管轄，持有的亞太電股權預估損失4億元，交通部沒監督，預期損失卻要全民埋單。