財聯社汽車早報【10月19日】
工信部裝備工業一司郭守剛：智能網聯汽車准入與上路通行試點將很快進入測試評估環節 通過者予以准入許可
10月18日，工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛在2024世界智能網聯汽車大會上表示，工信部聯合公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部開展了智能網聯汽車准入與上路通行試點工作。前期已經確定了9個進入試點的聯合體，目前正在開展試點聯合體的產業測試和安全評估工作，已完成部分有條件自動駕駛車型的測試方案確認，將很快進入測試評估環節，通過的將按程序予以准入許可。
財聯社汽車：L3級自動駕駛離商業化落地越來越近。
中國汽車技術研究中心龔進峰：智能網聯汽車領域多項國家標準將於2024至2026年密集發佈
10月18日，中國汽車技術研究中心有限公司副總經理龔進峰在2024世界智能網聯汽車大會上透露，涉及智能網聯汽車領域的多項國家強制和推薦標準將於2024年至2026年密集發佈，其中，涉及網聯功能與應用的《車載事故景急呼叫系統(AECS)》(強制)、涉及車載定位的《車載定位系統技術要求及試驗方法 第1部分:衛星定位》等標準已報批，計劃於2025年發佈；涉及信息安全與數據安全的《汽車密碼應用技術要求》(強制)、涉及先進駕駛輔助系統的《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》(強制) 等標準已分別處於申請立項及起草階段，計劃於2026年發佈。龔進峰同時表示，智能網聯汽車標準體系將於2025年支撐高級別自動駕駛和網聯化多場景應用、2030年支撐實現單車智能和網聯賦能全面協同。
財聯社汽車：產業的發展，需相關標準的同步跟進。
北京經開區管委會王磊：《北京市自動駕駛汽車條例》力爭明年實施
10月18日，北京經濟技術開發區管委會副主任、北京市高級別自動駕駛示範區工作辦公室主任王磊在2024世界智能網聯汽車大會上透露，北京市正在推動《北京市自動駕駛汽車條例》立法工作，已於今年9月通過一讀，今年年底力爭能夠完成，到明年爭取能夠實施。
財聯社汽車：隨着L3級自動駕駛的即將商業化，有法可依變得十分重要。
黑龍江：擬按國家以舊換新政策對換購甲醇汽車給予補貼 支持甲醇商用車納入公共交通設備更新清單
10月18日，依據工信部等八部門印發的《關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，黑龍江省形成了《關於開展甲醇汽車推廣應用的若干政策措施（徵求意見稿）》。其中提到，做好試點城市推廣應用。支持哈爾濱市在前期試點基礎上，結合區位特點、市場需求，深入挖掘應用場景，加大甲醇汽車在公務用車、出租車、網約車、商用車等領域推廣應用力度，鼓勵企業和個人購買甲醇乘用車和商用車等產品。大慶市及時總結商用車試點經驗，在全市分場景、分階段、分梯次推動不同主體開展應用示範，帶動各類應用場景逐步實現推廣目標，鼓勵企業按照實際需求在新增及更新車輛中採購甲醇商用車，逐年提升甲醇商用車採購比例。鼓勵甲醇汽車消費。按照國家汽車以舊換新和老舊營運貨車報廢更新等支持政策，對報廢乘用車、商用車，購買甲醇汽車的用戶給予補貼。鼓勵市（地）對甲醇乘用車、商用車給予一次性消費補貼。在符合相關政策的前提下，支持甲醇商用車納入公共交通領域設備更新清單，依法保障符合黑龍江省相關單位公務用車採購需求的甲醇汽車產品供應商平等參與黑龍江省各級預算單位公務用車採購項目。
財聯社汽車：甲醇汽車將迎來新的發展階段。
長城汽車董事長魏建軍：數百萬使用常壓油箱的混動存量車型可能潛藏問題
10月18日，長城汽車董事長魏建軍發佈微博稱，直至當下，在中國這片廣袤的土地上，裝配常壓油箱的混動車型已經停止新車銷售。魏建軍稱，市場上仍然有數以百萬計使用常壓油箱的混動車型在行駛，這些存量車型不但可能潛藏着諸多問題，而且可能涉及侵害消費者利益。
財聯社汽車：此事需要一個公平、公正、公開的法律結論。
奇瑞發佈鯤鵬電池 2027年自研固態電池將批量上市
10月18日，在2024奇瑞全球創新大會上，奇瑞正式公佈鯤鵬電池品牌，包括方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列和大圓柱三元系列三大品類。其中，方形磷酸鐵鋰系列的能量密度範圍爲120-160Wh/kg，支持純電續航里程爲200-600km或插混/增程續航里程爲100-200km；方形三元系列的能量密度範圍爲140-200Wh/kg，支持純電續航里程爲600-800km或插混/增程續航里程爲150-300km；大圓柱三元系列的能量密度範圍-140-240Wh/kg，可實現700-1200km的純電續航里程或150-300km的插混/增程續航里程。此外，奇瑞方面透露，公司正在研發固態電池，純電里程大於1500km，2026年奇瑞發固態電池將投入定向運營，2027年將批量上市。
財聯社汽車：除了發動機技術、混動技術，奇瑞憑藉自主電池品牌補齊了最後一塊新能源拼圖。
長安智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案發布
10月18日，長安發佈智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案，同時，搭載智慧新藍鯨3.0技術的長安啓源A07、啓源A05、啓源Q05三款新車上市。其中長安啓源A07全新真香版13.59萬-15.99萬元、長安啓源A05全新真香版7.89萬-10.39萬元、長安啓源Q05全新真香版9.69萬-10.99萬元。根據規劃，智慧新藍鯨3.0軟件將分階段OTA給長安多款車型的新老用戶，已上市的長安UNI-ZiDD將在年內迎來OTA升級。
財聯社汽車：長安動力技術牌面的拉滿，與中國新能源、數智產業的爆發式增長密切相關。
比亞迪海豹06GT 上市 售價13.68萬元起
10月18日，比亞迪海豹06GT正式上市，官方指導價格13.68萬-18.68萬元。新車基於比亞迪e平臺3.0 Evo打造，搭載超13項比亞迪全球首創技術，其中包括CTB整車安全架構技術集羣、DiPilot智能駕駛輔助系統等，兼顧主被動安全。除了安全外，海豹06GT配備800V高壓平臺，同時搭載智能升流快充、智能末端快充等領先技術，從30%充電到80%，只需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘。
財聯社汽車：在比亞迪e平臺3.0 Evo的全面賦能下，海豹06GT或將成爲“年輕人的第一臺GT”。
預售價217萬元 全新奔馳純電G級越野車開啓預售
10月18日，全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63上市，全球首款豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車開啓預售，三款新車的價格分別爲186.8萬元、259.55萬元及217萬元（預售價）。全新奔馳純電G級越野車增加“新越野三件套”功能：“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉向功能以及“G-TURN”原地調頭。安全性方面，全新奔馳純電G級越野車針對高壓電池開發的特製底盤防護板由含碳材質的複合材料構成，厚度達26毫米，57.6千克的重量對比相同鋼質部件，重量降低2/3。
財聯社汽車：中國是G級越野車全球第二大市場，至此其正式完成從“燃油越野”到“電動越野”的橫向進階。
因碰撞事故 美國對特斯拉超240萬輛汽車的FSD軟件進行調查
10月18日，美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室對特斯拉完全自動駕駛（FSD）功能啓動調查。公告顯示，該辦公室收到報告顯示，啓動FSD功能的特斯拉車輛在能見度降低的區域發生碰撞，事故有人員傷亡。因此，缺陷調查辦公室將評估FSD的工程控制檢測和適當應對道路能見度降低情況的能力。公告顯示，此次調查涉及約2410002輛汽車，涉及2016-2024年款Model X、Model S，2017-2024年款Model 3，2020-2024年款Model Y等。
財聯社汽車：高階自動駕駛技術需要持續的迭代、學習，FSD亦不例外。
（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）