柴油車、二行程機車淘汰數 冠全臺

爲了減緩空氣污染，高市府環保局除了執行道路攔查（見圖）、目測判煙及通知到檢等管制措施，也持續執行汰舊補助，執行成效顯著，柴油車、二行程機車淘汰數位居全國之首。（高市府環保局提供／洪國祥高雄傳真）

高雄市大型柴油車、機車數量高居全國第1、2名，爲了減緩空氣污染，高市府環保局除了執行道路攔查、目測判煙及通知到檢等管制措施，也持續執行汰舊補助，執行成效顯著，柴油車、二行程機車淘汰數位居全國之首，另外，今年也投入1500萬補助電動公車，朝目標2030年公車全面電動化邁進。

近年因疫情影響，環保局規畫分階段管制物流業者、清運車輛，今年第一階段管制包括4大超商柴油物流車每年完成排煙檢測，也規畫進出焚化廠清運業者運輸車輛檢測合格，目前物流車已全數完成檢驗、清除業者也已完成94.5％，下階段其他大型物流業者也需每年完成檢測。

此外，除傳統的路邊攔查，環保局9月率全國之先導入機車不透光率遙測系統，可計算及監控行進中機車廢氣排放情形，兼具車牌辨識功能，大幅提升稽查效能。

環保局表示，駁二藝術特區、澄清湖及壽山動物園是民衆平常喜愛的休閒活動景點，爲了提供更安心觀光、遊玩及運動的戶外環境，今年2月公告第一期風景區空品維護區，規範出廠滿5年的大客車、機車進入風景區前，均需檢驗合格符合排放標準，以維護區內空氣品質。今年更將擴大管制區域，公告高雄港區爲第二期空氣品質維護區，管制進出的聯結車、曳引車等，透過空維區的劃設，預計可減少6616公噸污染排放。

此外，環保局也實施柴油車、機車等多項補助措施。2021至2022年老舊大型柴油車共計淘汰3102輛，爲全國第1，老舊車輛所佔比例由2017年的68.9％降至2022年的41.7％；1到4期老舊機車淘汰數量11萬4704輛，位居全國第2，減少二行程機車2萬554輛爲全國第1，此外2021至2022年電動機車新增2萬337輛，總數達8萬1002輛，平均每百位市民的電動機車輛數達2.95輛爲六都第2。