長城汽車如何應對市場競爭壓力
長城汽車主要通過以下多種策略來應對市場競爭壓力。
在產品定位方面,長城汽車定位中高端市場,產品線涵蓋 SUV、轎車、皮卡等多個品類,滿足不同消費者的多樣化需求。例如,其哈弗品牌作爲 SUV 主力品牌支撐着整體銷量,坦克專注於高端越野市場,皮卡系列則是利潤最高的業務板塊。同時,長城汽車還計劃通過歐拉品牌深耕女性市場,並探索魏牌在轎車領域的佈局機會。
在技術創新方面,長城汽車擁有先進的研發中心和實驗室,具備強大的自主研發和創新能力。不斷投入研發資源,推出具有競爭力的新產品和技術,在節能減排、智能駕駛等領域取得了顯著成果,還積極開展國際合作與交流,引進國際先進技術和管理經驗,提升企業的整體競爭力。如全新藍山搭載了長城 Coffee Pilot Ultra 智能駕駛系統,採用多種先進硬件配置。
在品牌建設方面,長城汽車注重品牌形象的塑造和維護,形成了穩健、可靠的品牌形象,憑藉優質的產品和服務,贏得了消費者的廣泛認可和好評,形成良好的口碑效應。同時,積極履行社會責任,關注可持續發展,提升企業形象和社會影響力。
面對競爭,長城汽車董事長魏建軍表示未來三年競爭壓力不減,堅持長期主義,追求有質量的市場佔有率,虧損特別嚴重的車型或市場適度少銷售,利潤比較高或者不虧損的就大力推廣。長城汽車還通過推出越野分級概念,爲消費者提供更加科學、專業的選擇依據,展示自身產品矩陣的同時也挑戰競爭對手。此外,長城汽車不懼公平競爭,如哈弗品牌總經理趙永坡公佈新一代哈弗 H6 價格信息,開啓“絕地反擊”之旅。長城汽車 CGO 李瑞峰表示跟不上競爭可以喊“過”,但如果有人“出老千”,長城就要發出預警。長城汽車還嘗試雙銷售體系,採用直營銷售模式,直營品牌被命名爲長城智選,以補充網絡佈局。在新能源汽車市場崛起的背景下,長城汽車加快向新能源汽車轉型的步伐,推出一系列新能源車型,包括魏牌藍山和坦克 300 柴油版等,並計劃推出定位在 20 萬級別的新能源轎車,豐富產品線以提升整體銷量。
長城汽車產品定位策略
長城汽車的產品定位非常明確,以 SUV 和皮卡車型爲主,同時涉及轎車和新能源汽車領域。在 SUV 市場,通過高端品牌 WEY 和主打性價比的哈弗品牌,覆蓋了從入門級到豪華級的市場區間。哈弗品牌以“SUV 領導者”爲定位,不斷推出新款車型,如哈弗 H6、哈弗 F7 等,持續引領國內 SUV 市場。WEY 品牌則定位於高端豪華 SUV 市場,通過先進的技術和豪華的配置,與合資品牌展開競爭。在皮卡市場,長城汽車憑藉風駿系列和炮系列,佔據了國內皮卡市場的領先地位。此外,長城汽車還積極佈局新能源汽車市場,推出了歐拉品牌,專注於純電動汽車的研發和生產。這種明確的產品定位使得長城汽車在不同細分市場都能滿足特定消費者羣體的需求,從而在市場競爭中佔據一席之地。
長城汽車技術創新舉措
技術創新是企業蓬勃發展的強大動力,長城汽車在技術創新方面舉措不斷。在新能源汽車領域專利方面,長城控股專利公開量和授權量均連續三年獲在華車企第一;在智能化領域專利方面,長城控股專利公開量同樣排名民營車企集團第一。長城汽車混動、純電、氫能三軌並行,佔領新能源技術制高點。以混動爲例,2023 年正式推出 Hi4 混動技術體系,廣泛搭載在哈弗、魏牌、坦克、長城炮等品牌車型上,憑藉着獨一無二的技術架構和越級的四驅性能,助力長城新能源在 2023 年實現銷量翻倍。此外,長城汽車還積極研發車規級 MCU 芯片,與北京開源芯片研究院開展全面合作,成功研發出國內第一個基於開源 RISC-V 架構的車規級 MCU 芯片——紫荊 M100。在全鏈條技術創新方面,將綠色設計理念融入汽車全生命週期,實現低碳可持續發展,從生產到回收,用綠色賦能“雙碳”鏈條。
長城汽車品牌建設方式
長城汽車的品牌建設注重多方面的策略。首先,品牌定位明確,以“專注、專業、專家”爲理念,專注於 SUV 和皮卡領域,通過不斷的技術積累和產品迭代,成爲細分市場的專家。例如,哈弗品牌在 SUV 市場取得顯著成績,長城皮卡更是長期佔據國內市場銷量第一的位置。其次,長城汽車採用多渠道的品牌傳播策略,包括贊助國際體育賽事、參與公益活動等方式提升品牌知名度和美譽度。在產品方面,強調“品質至上”和“技術領先”,建立嚴格的質量管理體系,確保每一輛出廠車輛的品質可靠,同時持續投入研發,不斷推出具有競爭力的產品。例如,WEY 品牌定位於高端市場,通過引入先進的技術和豪華的配置,成功樹立了品牌形象。
長城汽車應對競爭的銷售體系
長城汽車建立了“雙銷”體系,即“直營銷售+經銷商銷售”並重的渠道網絡。“雙銷”模式充分滿足了消費者的多元需求,爲經銷商夥伴提供了強大支持。自 5 月 1 日起,長城汽車在全國 17 個城市開設 33 家“長城智選”直營銷售店,全部設置在覈心商圈的高人流商場內,展廳設計簡約精緻,爲用戶看車選車方面創造了便捷的渠道和輕鬆舒適的環境。同時,招募並培訓了一支超過 600 人的高素質年輕產品專家團隊,爲用戶提供個性化購車建議等貼心專業的服務。“長城智選”將率先開售多款主打車型,主要包括定位高端智能新能源的魏牌,和定位爲高端豪華越野的坦克 SUV,爲用戶提供豐富的產品選擇。此外,爲更好地集中優勢資源,強化戰略協同,建立更清晰、差異化的品牌定位,長城汽車首席增長官 CGO 李瑞峰主導了對旗下品牌的營銷體系變革,將以往 6 個品牌的架構調整爲 4 個。具體來看,沙龍汽車 CEO 文飛將出任沙龍、歐拉雙品牌 CEO,坦克 CEO 劉豔釗將出任坦克、魏牌雙品牌 CEO,哈弗作爲旗下最大的整車板塊,將投入更多資源,長城皮卡繼續專注皮卡車型,加大資源投入,加速向新能源轉型。
長城汽車新能源轉型策略
在董事長魏建軍的帶領下,長城汽車持續發力新能源轉型。陸續發佈哈弗猛龍及二代大狗 PHEV、魏牌高山及藍山、坦克 400 Hi4-T 及 500 Hi4-T 等 10 餘款新能源車型。今年第三季度,長城汽車開闢了越野新能源新賽道,其中哈弗猛龍作爲一款越野新能源 SUV,預售訂單破 30,000 臺,上市當晚訂單突破萬臺。長城汽車在新能源領域混動、純電、氫能三軌並行,推出的 Hi4 技術以“前後軸雙電機串並聯電四驅”的創新構型,實現了四驅的性能與兩驅的油耗的完美結合。自推出以來,長城汽車不斷優化和升級 Hi4 技術,推出了 Hi4 性能版,以更好的適配中大型車。搭載 Hi4 性能版的魏牌全新藍山,在動力性、經濟性和安全性等方面都表現出色。此外,長城汽車還推出了專爲硬核越野打造的混動架構 Hi4-T,廣泛搭載在坦克品牌旗下車型,該架構不僅保障動力持續強勁,而且進一步降低油耗,獲得了行業的高度認可。
長城汽車通過明確的產品定位策略、積極的技術創新舉措、多方位的品牌建設方式、創新的銷售體系以及堅定的新能源轉型策略,全方位地應對市場競爭壓力。在競爭激烈的汽車市場中,長城汽車不斷調整和優化自身戰略,以適應市場變化和消費者需求,努力提升自身的市場競爭力,實現可持續發展。