長榮、陽明 市值創新高

歐洲塞港引發馬士基等對客戶發出暫停承接短期訂，歐洲線運價掀起漲價期待，激勵以歐洲線營運爲大宗的長榮及陽明1日大漲，長榮更突破3月23日巨量長黑K棒的高點再創波段新高，總市值達2,501.1億元。

陽明1日總市值達1,337.8億元，長榮及陽明總市值均創新高。

長榮去年合併營收爲2,070.78億元，年增8.65％，合併毛利率爲21.97％，稅後純益243.65億元，年增21,554％，每股稅後盈餘（EPS）爲5.06元，除了EPS外，均創下新高。但因去年公司債已轉換股本擴增，使得EPS僅次於2004年的5.29元。

就財務結構上，長榮去年第四季毛利率飆高至33.26％，季增8.8個百分點，基於長榮1日所公佈今年前兩月合併營收、平均運價、每噸油價等數字概估，今年第一季毛利率及EPS的財務數字繳出亮眼成績單不成問題。

長榮1日股價上漲2.4元，漲幅5.27％，收在47.9元，盤終中最高達48.1元，已突破今年3月23日巨量長黑K棒的高點，長榮股價的歷史高在1990年2月21日的98.5元，由於兩個時代的股本今非昔比，當今長榮股本已達522.16億元，推升長榮1日總市值高達2,501.1億元，寫下公司自1987年9月上市以來新紀錄。

近期因今年1月、2月北美線運價居高不下且歐洲線也因長賜輪擱淺引發塞港，法人看好供需吃緊下有利於運價表現，積極加碼經營北美及歐洲線爲主的長榮及陽明。

1日外資買超長榮2.97萬張，爲連五日買超，持股升至31.5％。外資1日買超陽明5,551張，爲連二日買超，持股達11.52％。