車子不鳥我們 兒童評交通安全最低分

靖娟基金會「2023年臺灣兒童安全指標」調查指出，兒童給「交通安全」最低分。圖爲路口常見家長擔心交通亂象，手牽着小朋友過馬路。（姚志平攝）

日前臺南一對母女走斑馬線仍遭撞，3歲女童不幸不治，重傷的母親在母親節前夕痛失愛女。靖娟基金會昨天公佈「2023年臺灣兒童安全指標」調查指出，兒童在「交通安全」給出最低分，還有小朋友直言「有時候車子根本不鳥我們」。今天是母親節，有網紅在北、中、南發起「行人安全大富翁－全臺行人罹難路口串聯快閃活動」，參與者右手撐傘、左手持康乃馨，獻給在臺灣道路上逝去的母親與孩童們，希望還路於民、終結行人地獄。

靖娟基金會執行長林月琴表示，這份調查結果顯示，兒童的感受分數以「學習安全」爲最高分，爲90.25分，交通安全則爲最低分，僅有79.64分，其中在「馬路上的車輛都會禮讓小朋友」的題項中，僅有39.1％的學童認爲非常符合。

林月琴進一步指出，車輛駕駛唯我獨尊的想法當道，尊重兒童行人的意識與意願仍然低落，雖然近年兒童交通事故死亡數下降，但受傷數反而成長，呼籲交通安全應從學區做起，包括行人鋪面、安全庇護島、行穿線等措施外，更要落實交通安全教育。交通部近日推動「行人專用時相」，但除了專用時相外，也應推動學區時速降至30公里，以降低碰撞時的傷害。

出席調查結果發表會的行政院副院長鄭文燦表示，最近大家對行人地獄頗有感受，交通部道安會報更加強學校周邊人本交通的審視，包括接送區動線、交通號誌管理等，也有科技設備及執法協助路口安全，將會加強人行道設計、安全島設計及斑馬線退縮，從教育、交通執法，讓行人能夠得到較好的保障，「臺灣的交通還有很大的進步空間」。

由於近日接連發生多起「行人地獄」事件，有網紅今天在北、中、南發起「行人安全大富翁－全臺行人罹難路口串聯快閃活動」，將以順時針方向沿斑馬線繞行路口10分鐘，接着各自解散。爲求識別，參與者統一穿着黑衣、右手撐傘、左手持康乃馨、左肘套上繃帶，黑衣象徵悼念各地斑馬線上的罹難行人，撐傘則是撐起行人的保護傘，康乃馨則獻給在臺灣道路上逝去的母親與孩童們，也獻給無法再和家人團聚的交通罹難者家屬，後續也將舉行「行人路權大遊行」。