沈榮津：臺積電東進時機恰當

行政院副院長沈榮津。圖／本報資料照片

臺積電宣佈在美國400億美元投入先進製程，再度引發「去臺化」疑慮。行政院副院長沈榮津7日受訪強調，臺積電此時東進美國「時機很恰當」，是企業佈局上的最佳時間點，也是爭取客戶重要策略。他並透露，未來臺積電也有望到歐洲設廠。

正值美中科技戰之際，臺積電赴美國亞歷桑那州設新廠，引發外界質疑。沈榮津7日接受本報採訪表示「時機很恰當」，因各國主要客戶都要求建立自己半導體產業生態系，尤其美、日等大國，臺積電此時去美國是企業佈局上最佳時間點，也是爭取客戶重要策略。

沈榮津提到，最近艾斯摩爾（ASML）到臺灣設廠，荷蘭人民跟政府也不會認爲被掏空，是企業爭取客戶所做的海外佈局；美光科技也一樣，爲爭取客戶，利用臺灣產業聚落完整跟效率。

沈榮津說，未來臺積電在美國5奈米廠，月產能2萬片，臺積電整個產能上，還有84％在臺灣，剩下16％是全球佈局，分佈在美國和日本，早期也有在新加坡，更早期成熟製程美國也有，但臺灣纔是最重要生產基地，會留下來是因半導體產業聚落最完整，從IC設計、材料設備、生產製造到封裝、人才都是最完整，「很有信心不會有去臺化」。

對於臺積電在美設廠是否保持N-1、N-2世代，以及是否會繼續擴廠？沈榮津說，發展半導體產業時，先進製程核心部分還是先留在臺灣，並從N-1開始慢慢往外走做全球佈局。

他說，以先進製程留在臺灣部分，3奈米已經量產；2奈米有一半（臺中園區）環評剛通過；1奈米龍科三期已擴大啓動。至於赴美部分，5奈米預計2024年投產，3奈米2026年投產，都有做到世代區隔。

未來臺積電是否會到其他地區設廠？沈榮津表示，現在可看到美國需求最迫切，尤其國防軍事和先進電動車大客戶需求，一定要先滿足；日本一開始先從「成熟」製程開始，是隨着市場需求在做佈局，要供SONY及豐田汽車當地企業使用。他透露，歐洲市場目前臺積電正在評估，時機點尊重企業，會供汽車產業使用。

針對外界質疑臺積對赴美國設廠成本高，能否獲利？沈榮津僅說，企業會設法窮盡一切提升競爭力，這個就是臺灣工程師敬業精神，也是很重要競爭力所在。

國發會主委龔明鑫日前也表示，西進不再是投資唯一選項，我國赴美國投資大量增加。臺商近四年、2018到2022年赴美投資金額約83億美元，相較於2013年到2017年總額22億美元，成長幅度高達277％，指標性企業紛紛赴美投資。