承德科技節能型電池生產系統 降成本

承德科技節能型電池生產系統MCE A Series，可用於電動交通工具電池及儲能電池的活化、測試和檢查，可降低生產耗能與成本。圖／承德科技提供

今年6月，歐盟已正式宣告2035年將全面禁止在歐洲銷售新的內燃機汽車，意味着汽、柴油車輛將禁止銷售，2035年起完全轉向電動汽車。

針對各類電動車電池的測試方案，電池設備大廠－承德科技，新推出節能型電池生產系統MCE A充放電測試平臺。該平臺採用創新機構設計，將設備體積大幅壓縮50％，讓客戶能夠在有限的廠區空間中，有效提升公司整體產能。同時導入中位機系統架構，一套系統可同時控制2,000個以上通道。生產時設備也可不連接上位機，仍可持續執行製程並記錄相關數據，完成更有效率的操控。

承德科技副總經理周志勳博士表示，該MCE A充放電平臺也導入了放電回收功能，提升綠電轉換率，回收效能達85％以上，有效降低了生產電池耗費的能源與成本，在提升產品競爭力的同時，也兼顧了企業的環保形象。多重充放電設計，整合自動化生產，可滿足動力電池的大量生產。同時兼顧價格、成本、效能與品質等多項需求，擁有高性價比和競爭力。

該設備採用模組化設計、易組裝的系統結構，可以讓客戶迅速辨認問題，且自行更換需維護的模組，以便有效控制設備對產線造成的影響，提升設備使用率。

確實，近年電動車強勁需求帶動電池產業往大容量發展。爲此，電池檢測設備供應商紛紛推出適用高電壓、大電流之解決方案；國內領導廠商承德科技，長期研發各種高精度電芯、電池模組與電池組檢測設備，產品除銷售遍及兩岸、日韓各大電池廠外，並獲美國、歐洲及日本具代表性的車廠導入。

周志勳指出，該公司設備從2017年開始即受到指標車廠的青睞採購，用於實驗室進行新車種研發階段的電池組性能驗證，經過長期的合作，客戶相當讚賞該公司能夠提供穩定的系統及迅速有效的客服，且可開放通訊協定，支援客戶端自行編寫控制程式。

周志勳強調，該公司積極投入與各大電動車廠和電池廠的合作，超前部署動力電池組測試產品，已推出1,500V設備，除電流並聯外，同時支援業界頂尖電壓串聯測試技術，提供客戶更高價值解決方案。