大連飛新疆石河子只需7小時

4月9日，“大連-石家莊-新疆石河子”航線正式通航，大連機場在停機坪上舉行了簡樸而熱烈的首航儀式。自此，大連與新疆石河子之間架起“空中彩橋”，航程大大縮短，兩地旅客往來出行更加便捷。

市民孫女士和同事一同前往新疆石河子出差，在她看來，乘坐這趟航班非常便利，“不需要坐那麼長時間的飛機了。”該航線由海南航空波音737-800機型執飛，每週3班（週二、四、六）。海南航空控股股份有限公司市場營銷委員會主任張國平告訴記者，這條航線橫跨東西，行程3500公里，飛行途中經過東北平原、內蒙古高原、新疆盆地等，沿途可能會遇到氣候變化，爲此該航線在飛機的選擇、運行準備、客艙服務等方面做了充足的準備和保障。航線開通前，前往石河子需要從北京或烏魯木齊轉機，開通後，大連至石河子的旅途時間由原來的11個小時縮短至7個小時，兩地旅客的往來出行更加方便。

“石河子成爲繼烏魯木齊之後大連在新疆的第二個通航點。極大促進兩地人民羣衆文旅、經貿方面的交流，方便兩地旅客的往來出行。”大連機場市場營銷部副部長韓濤表示。本次大連-石河子援疆航線順利開航，凝聚了連石兩地政府、大連機場、海南航空多方努力，滿足了兩地人民的長期期許，既是大連市援疆工作的重要成就之一，也是大連機場援建石河子機場的重要成果，更爲“連-疆”兩地發展鋪下了一條綿延10年的空中彩橋。

2024年，是大連對口支援石河子十四週年，也是大連機場“組團式”援建石河子機場十週年。本次開通的“大連-石河子”援疆航線成爲繼宜昌之後，大連機場開通的第二條對口支援航線。大連機場集團自2015年開始，共派出長期援疆人才26次、短期柔性援疆人才72次，開啓了一條“組團式”支援石河子花園機場之路。從技術支持石河子花園機場順利快速開航和安全發展，到圓滿完成石河子花園機場規劃和擴建，到打造“精準人才派出、精準技術支持”的全新援疆模式，大連機場的援疆之路更加精準、更加實用，也更加便民、利民。目前，大連機場作爲東北地區計劃周航班量最高、增速最快、通達性最優的機場，共有42家國內外航空公司在連運營191條航線，通航121個城市。

半島晨報、39度視頻記者齊媛媛