大衆汽車集團（中國）2021年在華銷量330萬輛！ 保持市場領先地位

• 2021年，大衆汽車集團（中國）全年累計交付汽車330萬輛（同比下降14.1%）。

• 保時捷、賓利以及蘭博基尼分別創下新的年度銷量紀錄。

• 2022年，芯片供應短缺有望逐步改善，但市場影響仍將繼續。

• 大衆汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“面臨持續挑戰，我們仍然能夠保持領先的市場地位。我們的新能源戰略勢頭強勁，新能源汽車銷量翻番，純電動汽車交付量增長兩倍。”

【2022年1月11日，北京】2021年，大衆汽車集團（中國）與其合資企業在中國大陸及香港市場共交付汽車330萬輛（同比下降14.1%）。量產品牌受全球芯片供應短缺影響顯著；保時捷、賓利和蘭博基尼表現出色，創下新的年度銷量記錄，分別實現同比增長7.5%、40.0%和54.8%。大衆汽車品牌及其子品牌捷達（參數丨圖片）全年交付汽車超過240萬輛（同比下降14.8%），但仍憑藉11.7%*的市場份額，持續位居中國消費者購車首選。大衆汽車集團（中國）CEO 馮思翰博士表示：“2021 年是我們進入中國市場以來最富有挑戰的年份之一。我們的訂單量可觀，但芯片供應短缺導致我們的產能無法滿足客戶需求。我們的整車廠以及供應商工廠受新冠肺炎疫情影響而關閉，加劇了產能不足的情況，進而導致我們失去了一定的市場份額。但是，得益於上半年的強勁表現，面臨持續挑戰，我們仍然能夠保持領先的市場地位。展望 2022 年，芯片供應形勢在上半年仍將波動，但有望會逐步好轉，我們的生產在年內也將趨於穩定。”馮思翰博士補充道：“儘管面臨多重挑戰，我們仍持續加速電動化轉型。集團成功推出了 10 款新能源汽車，其中包括 7 款純電動車型。我們的新能源戰略勢頭強勁，新能源汽車銷量翻番，純電動汽車交付量增長兩倍。我們秉持可持續發展理念的大衆安徽 MEB 工廠以及大衆安徽零部件工廠已經破土動工，並將於今年竣工，於 2023 年投產。此外，我們還制定了 2030 年中國戰略路線圖，將聚焦創新並打造強大的研發基地，以更快的速度推出包括數字化互聯互通和自動駕駛技術在內的特定產品及服務，滿足中國消費者的需求。2021 年，大衆汽車品牌及其子品牌捷達在中國大陸及香港市場的銷量超過 240 萬輛（同比下降14.8%）。儘管過去一年充滿挑戰，大衆汽車品牌仍是中國消費者的購車首選，並進一步擴展產品線，推出了 7 款新車型和 6 款改款車型。SUV 車型全年交付量超過 71.8 萬輛，佔品牌總銷量的31.8%（2020年，該佔比爲 29.9%）。同時，新能源汽車銷量累計超過 11.9萬輛，同比激增 128%，創下歷史最高增長記錄。這一亮眼表現主要歸功於純電動 ID.系列車型的推出及其持續穩健的增長，包括兩款 ID.4 車型，兩款 ID.6 車型和 ID.3 車型。儘管自 10 月份以來，ID.系列車型生產持續受到芯片短缺的影響，截至 2021 年底，仍實現了 7 萬臺的交付量。捷達子品牌累計交付近 17 萬輛，銷量同比強勢增長 8.9%，市場份額佔 0.8%。

奧迪品牌 2021 年在華交付汽車 70.13 萬輛。進口車型銷量勁增 53.9%，其中 S 和 RS 車型的需求分別飆升 187.1%和 124.7%。包括奧迪 Q2L、奧迪 A3 Sportback、奧迪 A4 Avant 和奧迪 A6 Allroad 在內的多個車型都在各自細分市場中處於領先地位，而奧迪 Q8、奧迪 RS 7、奧迪 RS 6、Q5 L Sportback、Q3 Sportback 以及 Q2L e-tron 等車型創下了各自歷史最佳銷量記錄。隨着上汽奧迪車型的交付和下一階段的電動化攻勢，奧迪品牌預計將在 2022 年實現進一步增長。隨着首批包括 Q4 e-tron、Q5 e-tron、奧迪首款“Roadjet”以及 e-tron GT 在內的 MEB 車型的發佈，奧迪品牌的新能源車型也將得到全面加強。

得益於 5 月和 11 月分別推出明銳 PRO 和柯珞克 MY 2022 兩款車型，斯柯達品牌 2021 年全年共計向中國消費者交付汽車 7.12 萬輛。兩款車型在 2021 年均獲得業界廣泛認可。在中國質量協會發布的中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）中，明銳 PRO 在其細分市場的用戶滿意度排名中位列榜首。在 J.D. Power 發佈的 2021 年中國汽車產品魅力指數研究中，柯珞克在位列緊湊型SUV 首位。

中國是保時捷品牌最大的單一市場，2021 年，保時捷在華表現優異，在 2020 年曆史銷量紀錄的基礎上再次實現了 7.5%的增長。儘管面臨着供應瓶頸帶來的挑戰，保時捷仍實現了向中國客戶交付汽車 9.57 萬輛。標誌性車型保時捷 911 延續穩健表現，銷量同比增長 67%，共交付汽車 4002輛。Taycan 市場需求持續強勁，交付量超過 7000 輛。

大衆汽車集團

大衆汽車集團成立於 1938 年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。集團旗下擁有來自歐洲 7 個國家的 12 個品牌：大衆汽車乘用車品牌（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國）、布加迪（法國）、西雅特（西班牙）、斯柯達（捷克）、大衆汽車商用車（德國）、斯堪尼亞（瑞典）、MAN（德國）、保時捷（德國）、杜卡迪（意大利）。大衆汽車集團產品銷往 153 個國家和地區，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、銀行等。

截至 2020 年 12 月，大衆汽車集團全球共有 118 家工廠，擁有員工 662,575 人。2020 年，大衆汽車集團共交付汽車超過 930 萬輛。

大衆汽車集團在中國

大衆汽車集團是中國汽車工業最大、最早也是最成功的國際合作夥伴。早在 1978 年，大衆汽車集團即開始了與中國的聯繫。多年來，大衆汽車集團在中國市場中始終處於領先的地位。1984 年 10 月，大衆汽車在中國的第一家合資企業——上汽大衆汽車有限公司奠基成立。1991 年 2 月，大衆汽車在中國的第二家合資企業——位於長春的一汽-大衆汽車有限公司成立。2017 年，大衆汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司成立了在中國的第三家合資企業—江淮大衆汽車有限公司，共同生產電動汽車。2020 年 12 月，大衆汽車集團增持江淮大衆股份至 75%戰略投資完成，合資企業正式更名爲大衆汽車（安徽）有限公司。大衆汽車集團在華經營範圍包括汽車整車、零部件、發動機以及變速箱的生產、銷售與服務等。連同進口車，大衆汽車乘用車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷、賓利、蘭博基尼、大衆汽車商用車、曼恩、斯堪尼亞和杜卡迪等品牌都已在中國開展業務。2020 年，大衆汽車集團（中國）攜手合資企業全年共交付汽車 385 萬輛。截至 2020 年 12 月，大衆汽車集團（中國）擁有員工近 10 萬人。