滴滴“崩了”的12小時：損失千萬訂單量和超4億成交額

（原標題：滴滴“崩了”的12小時：損失千萬訂單量和超4億成交額）

滴滴“崩了”的12小時：損失千萬訂單量和超4億成交額

11月28日上午10：30左右，據南方+記者在廣州實測滴滴出行App後發現，目前滴滴出行包括網約車和共享單車等業務已經恢復正常，而此次全面的功能癱瘓持續了接近12小時，也是近年來滴滴出行癱瘓時間最長的一次故障。

據滴滴出行此前公佈的2023年第三季度財報顯示，單季度中國出行業務總交易額爲725億元，日均單量達到3130萬單，而以此次“崩了”的故障時長計算，估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。

對於滴滴出行App長時間崩潰的原因，截至記者發稿時爲止滴滴出行方面尚未作出迴應，但是根據系統故障情況判斷，有業內相關人士指出故障原因很大可能是來自滴滴自身的機房網絡問題。

資料顯示，作爲對數據量響應速度要求極高的網絡服務，滴滴出行出現故障的頻率並不低。在2022年9月22日，就有用戶反饋滴滴出行無法正常使用，當時滴滴出行迴應稱“由於機房網絡故障，導致滴滴部分服務受影響”，當時故障在半年內已經得到了修復。2021年2月25日，“滴滴崩了”也登上熱搜，滴滴出行當時回覆稱是因爲“系統異常”，並快速解決的故障問題。在更早的2019年10月和2016年7月和2015年10月，滴滴同樣發生過系統故障。

值得留意的是，滴滴出行的雲服務主要由滴滴雲進行支持。根據滴滴雲官網顯示，滴滴出行的雲計算服務基於滴滴出行的業務技術和經驗積累，採用領先的雲計算架構、高規格服務器集羣搭建、高性能資源配置機制、精細化運營模式，致力於爲開發者提供簡單快捷、高效穩定、高性價比、安全可靠的IT基礎設施雲服務。據南方+記者瞭解到，早在今年3月，滴滴雲已經不再對外提供公有云服務。

南方+記者 葉丹

滴滴網約車等服務已恢復？記者實測：在廣州仍“癱瘓”

11月28日早上，據南方+記者在廣州體驗發現，相關故障還未完全解決，滴滴出行網約車服務依然無法準確定位，而青桔單車無法掃碼，在App內會顯示“系統開小差，請稍後再試”。

此外，滴滴出行方面向南方+記者表示，對由於滴滴出行App出現的故障給廣大用戶出行造成的不便“非常抱歉”，還在繼續努力解決問題，早高峰出行請用戶注意安全。

南方+記者 葉丹

滴滴出行：網約車等服務已恢復，騎車等服務還在陸續修復中

11月28日早間，滴滴出行官方微博發文稱，經技術團隊連夜修復，滴滴網約車等服務已恢復。騎車等服務還在陸續修復中，所有可開鎖或未關鎖的青桔車輛均可免費騎行。

[來源]滴滴出行

此前報道

滴滴深夜道歉

11月27日晚間，“滴滴崩了”登上熱搜。

全國多地網友在社交平臺反饋稱，滴滴出行App“崩了”，不顯示定位且無法打車。

對此，@滴滴出行 迴應稱，非常抱歉，由於系統故障，今天晚間滴滴App服務出現異常，經技術同學緊急修復，目前正陸續恢復中。無法鎖車的騎行用戶無需原地等待，到達終點無法結賬的乘客可正常下車回家，無需擔憂因故障造成的車費問題，請大家耐心等待後續通知，後續都會妥善處理。[來源]滴滴出行

“滴滴崩了”上熱搜，多地用戶反饋滴滴出行App無法使用

“滴滴崩了”上了熱搜。

11月27日深夜，上海、北京、廣州等多地滴滴用戶反饋，滴滴出行App無法使用，地圖無法加載。

有網友稱，使用滴滴呼叫了網約車後，App突然無法使用，司機找不到乘客。

也有疑似網約車司機在社交平臺發佈消息稱，正在送乘客途中，出現導航無法使用，地圖無法加載等情況。

記者在上海實測發現，打開滴滴出行App，選擇目的地後，隨即跳轉顯示“網絡加載異常”，無法點擊“確認呼叫”按鈕。截至27日晚23時，該狀況仍未恢復，滴滴出行方面尚未公開就此發佈相關信息。

類似情況在2022年9月22日也曾出現過。當日滴滴出行官方微博致歉稱由於機房網絡故障，導致滴滴部分服務受影響。