低空經濟錢景上看2兆人民幣 eVTOL發展最受矚目

包括深圳在內，今年以來大陸至少8個城市發佈低空經濟相關政策及招標公告，計劃編制相關發展實施方案。（摘自新華社）

大陸低空經濟在大陸各地如火如荼的起飛。包括深圳在內，今年以來大陸至少8個城市發佈低空經濟相關政策及招標公告，計劃編制相關發展實施方案。根據推算，低空經濟「錢景」預測2030年達到2兆元（人民幣，下同），而其中又以eVTOL（電動垂直起降飛行器）有望成爲低空經濟最矚目載體。

澎湃新聞報導，所謂低空經濟，是指在3000公尺以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動爲牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。據有關機構測算，2023年大陸低空經濟規模已經超過5000億元，2030年有望達到2兆元。

此外，中信證券在近期研報中指出，低空經濟的產業鏈長、輻射範圍廣，上游主要爲構建中游各類低空產品的原材料（包括金屬原材料、特種橡膠與高分子材料等）與核心零部件（包括電池、電機、飛控、機體等）；中游主要爲低空產品製造、低空飛行、低空保障與綜合服務等；下游主要爲運營和各種應用場景（包括旅遊業、物流業、文旅業與巡檢業等）。

報導稱，近兩年來，低空經濟受益於持續的大陸政策利好刺激。去年以來各地也在陸續推出支持政策，僅去年就有至少16個省份將低空經濟寫入政府工作報告。今年以來大陸至少有8個城市發佈低空經濟相關政策及招標公告，計劃編制相關發展實施方案。

而eVTOL有望成爲低空經濟最矚目載體。聯合飛機集團總裁助理兼集團市場總監孫立業表明，航空級無人機尚處在研發期，預計在未來10年迎來爆發，市場將會是消費級無人機的1000倍。

深圳市航空業協會常務副會長兼秘書長譚超塵認爲，隨着相關支持政策的陸續推出以及市場對低空經濟的愈發重視，目前有不少eVTOL正在進行民航適航的審定工作，預計3至5年內eVTOL行業將持續迎來投資的高峰期。

「2026年會成爲低空經濟另一個大年，eVTOL行業批量進入商業運營，並帶來安全、效率、成本的突破性變化。」從事eVTOL研製的高科技公司沃蘭特航空合夥人、高級副總裁黃小飛稱，判斷2027年至2028年，「低空＋」應用場景會進一步在大陸多地推廣，預計2030年將蓬勃發展，飛入尋常百姓家。