F-35自主後勤系統 飽受詬病

美國防部F-35專案官員稱，他很可能在某些情況下允許飛行員和維修人員無視飛機的自主後勤系統。

F-35的自主後勤資訊系統（ALIS）用於確定飛機是否能安全起飛。日前在CBS新聞節目《60分鐘》中，美軍官員透露該ALIS系統由於資料庫中的零件編號錯誤，常建議飛機停飛，但美軍飛行員與維修人員卻都認爲可以起飛。

管理F-35專案的空軍少將Christopher Bogdan表示，最初我們告訴維護人員和操作人員不能不顧ALIS的指示。然而ALIS不總是工作正確，維修人員和飛行員通過各種方式認爲飛機可以起飛，但只有ALIS沒有得出相同的結論。因此，Bogdan稱有些情況下需要無視ALIS的提示。

他的說法與參與電視節目的海軍陸戰隊少將Robert Schmidle接近，後者在電視節目中指出，在決定飛機是否能安全飛行時我們需要有能力忽略系統中被安置的演算法。

Bogdan稱，過去的兩週，ALIS系統進行了軟體升級，以說明改正前期出現的一些問題。儘管如此，Bogdan承認該系統距離目前需要達到的狀態仍差距甚遠。