范志毅幫你砍價到10.98萬 榮威D5X DMH上市

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車5月20日報道 榮威D5X DMH(參數丨圖片)“大美好”終於上市了,共推出4款車型,官方指導價10.98-13.68萬元,直播間前5000元下定,1000元訂金抵扣1.1萬元現金,直播間也將抽取5臺D5X DMH三個月使用權。新車搭載上汽自研的第四代混動系統,DMH超級混動,使用1.5T渦輪增壓混動專用發動機,搭配P1和P3雙電機混聯驅動,CLTC純電續航里程135km,CLTC綜合續航里程1300km,百公里饋電油耗4.62升。

作爲自主品牌“國家隊”,榮威這次的D5X DMH是相當有品價比的車型了。榮威也請來了中國首位“亞洲足球先生”稱號獲得者、原中國國家足球隊隊長的范志毅擔任產品推薦官做客現場,來了一場非常非常接地氣的發佈會。

爲了更具電感的定位,D5X在前臉部分做出了較大的改變,僅爲中冷預留了下方小部分散熱,因爲這是一臺上汽DMH混動,發動機高負載工況較少,所以對散熱的要求並不高,反而更需要發動機的熱量參與到熱管理當中去。

封閉的前臉將貫穿式的日間行車燈+修長的大燈組更加凸顯出來,在沒有大格柵的支撐之後,必須得有人重新承擔這一重任,設計師將原先格柵兩側的日行燈作用放大,成爲前臉輪廓線的一部分,汲取中國建築中飛檐·立柱設計靈感,融合傳統文化與現代科技,簡練而深邃,進取感十足。

車尾則是弱化了雙出排氣的性能特徵,轉而用更加平直的線條與貫穿尾燈形成一個穩定的平行結構。尺寸方面,車身長度4700mm,車身寬度 1890mm,車身高度 1664mm;軸距2765mm,也造就了不俗的內部空間。

在意空間的家庭用戶,榮威D5X DMH也提供不錯的表現,二排腿部空間 976mm,頭部空間 965mm,膝部空間120mm。新車提供珠光白、絲絨銀、神秘灰、珠光黑四種車色,搭配米色和黑色兩種內飾顏色。

榮威D5X DMH還採用L2級別視覺智駕輔助,包括領先的全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等功能,加上上汽的斑馬智行Venus車機系統,能力不俗。

配備6個安全氣囊,含超長超大側氣簾2187X594mm,側氣簾達33L,覆蓋整個側面窗框,6秒後側氣簾還可以保持60%壓力。氣囊標定覆蓋車輛前端、後端、側面、頂部等20多種典型工況保護,以及200多種安全氣囊誤作用工況。

此外在NVH優化方面,作爲一款11萬級的SUV,新車也不吝嗇,採用前艙聲學包、下車體聲學包、車身空腔等21處關鍵部位採用聲學隔斷,前圍內隔音墊採用多層減震、隔音設計的“三明治結構”,雙層牆效應有效隔絕發動機艙內噪聲;整車42處採用大面積高倍率吸音棉與隔音墊。

和D7 DMH一樣,D5X DMH也使用高效混動專用發動機+P1+P3電機,以及2檔變速結構,發動機最大功率爲82kW,採用電控VGT可變截面渦輪技術,熱效率達到42%。P1電機爲行業首發的X-pin繞組技術,高槽滿率74%,短繞組,110kW/120Nm,最高效率97%;P3電機採用210mm外徑電機,145kW / 350Nm, 最高效率97.6%,可串聯可並聯可純電。

標配21.4kWh超混專用長續航電池,CLTC續航里程達到135km,綜合CLTC續航里程1300km,快充30-80%小於30分鐘,且標配6kW對外放電功能。