Ferrari針對PHEV車型推出新延長保固計劃！

Ferrari提供

PHEV(Plug-in hybrid)插電式油電混合動力車讓車主能同時體驗油車與電車的最大優勢，但PHEV車電池組的更換成本可能會高達數萬美元。以Jeep Wrangler 4xe插電式油電吉普車爲例，該車不包含組裝費的電池材料費用就高達15,237美元(將近50萬元新臺幣)。

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如果主流插電式混合動力車款電池都已經如此昂貴，那麼頂級超跑品牌的PHEV車款電池更換費用肯定會更加驚人。這可能是Ferrari法拉利汽車推出兩項新延長保固計劃的原因。適用全新延長保固的車型包含了SF90 Stradale、SF90 Spider、SF90 XX Stradale、SF90 XX Spider、296 GTB以及296 GTS。

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Ferrari法拉利原廠稱爲Warranty Extension Hybrid與Power Hybrid的延長保固，是要滿足希望長期保持Ferrari hybrid油電超跑性能和卓越性的車主需求。新延長保固將確保車主不會遇到任何重大的維修費用，並維持車輛的行駛狀態。

Ferrari法拉利汽車沒有提及Warranty Extension Hybrid與Power Hybrid延長保固計劃的定價，但表示選擇延長保固計劃並延長8年保固的客戶將可免費更換高壓電池組。針對長期擁有的車主，Power Hybrid計劃將對所有主要動力總成零件(包括與混合動力系統相關的零件)的原廠保固期從8年延長至16年，第16年的高壓電池組更換也無需額外費用。

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有趣的是，Ferrari法拉利可能會替車主更換更先進的電池組。Ferrari法拉利表示，隨着電池技術的發展，車主未來替換的高壓電池將是最新且最先進的組件，而新電池組將確保能提供與原始電池相同的性能。相信在延長保固的時間裡，電池科技絕對會有顯著的改進。

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Ferrari法拉利指出，由於Warranty Extension Hybrid與Power Hybrid延長保固是長期計劃，因此保固將可轉移給任何後續所有者。而任何Ferrari法拉利官方經銷商都可以啓動其中一項保固計劃，即使目前超出原廠保固的汽車也能符合資格。然而，這些過保車輛還是需要經過Ferrari法拉利經銷商人員進行技術檢查。

雖然Ferrari法拉利尚未公佈兩項新延長保固計劃的價格，但早前有報導表示該保固每年的費用可能約爲7,500美元(約24萬元新臺幣)。