孚能科技：半固態電池產品已順利進入產業化、量產階段
7月25日，孚能科技在互動平臺上表示，公司設有專業的固態電池研發團隊，致力於不斷推進產品技術革新，以保持公司產品技術的領先性。公司半固態電池產品已順利進入產業化、量產階段。
相關資訊
- ▣ 固態電池崛起，孚能科技領跑產業化進程
- ▣ 孚能科技：主要從事動力電池及電池系統研發、生產和銷售，並具備固態電池研發和半固態電池量產能力
- ▣ 五礦新能：已有產品進入固態電池企業的供應體系
- ▣ 華自科技：已向頭部鋰電廠商提供半固態電池產線，相關產品應用到汽車產業
- ▣ “劇透”固態電池後鵬輝能源2連板，此前已產業化投資半固態電池
- ▣ 華自科技(300490.SZ)：已向頭部鋰電廠商提供半固態電池產線，相關產品已應用到汽車產業
- ▣ 鵬輝能源：半固態電池和固態電池處於送樣測試階段，主要應用於數碼類產品
- ▣ 8連板科森科技：公司不生產固態電池產品
- 輝能啓用桃科廠 拚固態電池產業化
- ▣ 五礦新能(688779.SH)：已有產品進入固態電池企業的供應體系
- ▣ 吳威辰等：半固態及全固態電池的產業化已經開啓
- ▣ 鵬輝能源：公司半固態電池和固態電池有研發路線圖 目前產品處於送樣測試階段
- ▣ 中科院青島能源所攻克硫化物全固態電池關鍵技術難題，推動固態電池產業化進程
- ▣ 國軒高科：目前公司已有能量密度可達360Wh/kg軟包半固態電池，已具備產業化能力
- 半固態電池可以量產 但大規模商業化存疑
- ▣ 長安汽車將發佈固態電池新技術 固態電池產業化進程不斷提速
- ▣ 孚能科技：公司下一代半固態產品適用於低空飛行領域
- 豐田固態電池量產技術突破 下階段充電10分鐘續航1500公里
- ▣ 泰和科技：已實現電子化學品生產銷售，固態電池電解質等相關技術暫未有規模化生產
- ▣ 東風集團即將量產能量密度350wh/kg的固態電池產品
- ▣ 捷邦科技：可用於固態電池的碳納米管產品仍處於實驗室製備階段
- ▣ 半固態電池拉開產業化帷幕 全固態化仍面臨挑戰
- ▣ 恩捷股份：硫化物固態電解質（LPSC）產品和全固態電解質膜產品均處於送樣階段
- ▣ 固態電池商業化進程加速 量產上車提上日程
- ▣ 長陽科技：溼法產品在大功率、半固態電池和固態電池等領域有望取得技術突破
- ▣ 固態電池“上車”倒計時，產業化時機已至？
- 陸東風汽車將量產350wh／kg固態電池 下階段目標550wh／kg
- 產業分析－固態電池技術即將走入市場
- ▣ 孚能科技與江鈴集團新能源簽署戰略合作，推進固態電池技術商業化