福斯關廠勢在必行 1.5萬員工剉咧等 分析師驚揭內幕

德國汽車巨擘福斯今年可能會強行通過關廠的決定。（圖／路透社）

隨着大陸電動車大殺四方，歐洲傳統車廠顯然已經撐不住。分析師透露，德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）預計將在今年強制通過關閉工廠的決議，爲超過1.5萬人的裁員鋪路。

投行Jefferies的分析師在與福斯管理團隊進行長達3天的對話之後指出，除了削減產能之外，福斯高層根本沒有備用的B計劃，因此關廠勢在必行。Jefferies表示，福斯計劃關閉2至3家工廠，目前已經將德國的4至5個地點納入考量，這意味着該汽車製造商的產量將減少50萬至75萬輛。

Jefferies援引福斯高層的評論表示，該公司可能不需要監事會批准即可關閉生產設施，這將導致今年第4季的撥備金高達40億歐元（約新臺幣1444億元）。

過去福斯汽車董事會曾阻撓公司管理層的重組努力。但分析師表示，福斯這次可能進行強制裁員，工會將面臨達成新協議的壓力。福斯日前才宣佈，將終止自1994年起與工會簽訂的就業保障協議。這份協議將於今年底正式終結，自2025年7月起，福斯將不再受限於該協議的裁員限制。

Jefferies指出，儘管福斯的工廠運作有中斷的風險，但工會只能就薪資問題發起罷工，卻不能就工廠關閉或裁員問題發起罷工，如果後2者並不受合約保護。

福斯在9月初表示，作爲節省成本計劃的一部分，該公司正考慮關閉其在德國的工廠。這是福斯87年曆史上首次在德國關廠。消息傳出後引來工會強力反彈。

Jefferies分析師指出，儘管福斯集團重組其同名品牌福斯汽車的理由並非新鮮事，「但該公司管理層解決產能過剩與支出模式的迫切感與決心都是前所未有的」。福斯集團執行長布魯姆（Oliver Blume）本月初曾警告，歐洲汽車行業正面臨「非常嚴峻的形勢」，該公司必須「果斷採取行動」。