鋼纜從天而降 內灣線窗破人傷

臺鐵內灣支線1851車次昨上午行經竹東上員站與榮華站之間時，突然發現有鋼纜橫跨鐵軌，因無法閃避，就這樣扯斷鋼纜，強大力道讓鋼纜往車廂右側反彈，導致第1節車廂的右側車窗破裂，椅子、地板都是碎玻璃。（魯鋼駿翻攝）

臺鐵內灣線是愛櫻人士每年必來的賞櫻景點，搭着彩繪火車，欣賞兩旁的櫻花樹，相當浪漫。（魯鋼駿攝）

臺鐵內灣支線14日上午11時許，發生火車撞鋼纜意外！該輛火車行經竹東上員站與榮華站之間時，火車頭突然莫名扯斷前頭鋼纜線，強大力道讓鋼纜往車廂右側反彈，導致第1節車廂的右側車窗破裂，造成3名乘客被玻璃畫傷腳部，總計影響8輛列車約400名旅客。這是內灣線復駛以來，首度有民衆以怪手吊掛樹木，因吊掛鋼索斷裂波及列車。

400旅客受波及

警方調查，怪手司機鍾宏明昨日上午到竹東鎮臺鐵內灣支線附近載運樹木，樹木砍下後，以鋼纜捆綁，並駕駛怪手拖運，由於鋼纜橫跨鐵軌，火車經過時纔會扯斷鋼纜。

臺鐵新竹派出所訊後將鍾宏明依公共危險罪送辦，他表示，願意負責火車的損壞賠償。

臺鐵竹東站站長李勝業表示，事發當時收到火車駕駛的無線電通報，瞭解狀況後，第一時間聯繫臺鐵新竹派出所、臺北工務段新竹工務分駐所等相關單位人員，一同趕往現場採證處理，該列車也在40分鐘內處理完畢，並拖回新竹機務段檢修。

火車駕駛員在筆錄中指出，當時火車行駛在上員站與榮華站之間時，突然看到鋼纜線橫跨鐵軌，根本來不及閃避，硬生生將鋼纜扯斷，鋼纜捆綁的樹木也被強大力道甩到車廂右側，造成第1車廂右側窗戶破裂，部分車身鈑金也凹陷。

碰！玻璃碎滿地

「碰！超大聲，以爲發生爆炸！」坐在車廂內的陳姓女子說，當時正在玩手機，突然就聽到前面車廂發出巨大的巨響，後來車子就停下來，才知道是窗戶破裂，椅子、地上都是玻璃碎片。羅姓男子則說，還好車窗破掉時車上並沒有什麼乘客，否則後果將不堪設想。

內灣線在民國40年通車，96年起3年期間因臺鐵興建六家線改善工程一度停駛，直到100年隨着六家線通車而復駛。李勝業表示，附近居民侵入軌道並非首例，102年春節期間曾有居民整地，將推土推到路線上造成列車延誤。

小檔案

內灣線 山櫻花鐵道

內灣風景區的氣候宜人，四周山陵圍繞，有油羅溪貫穿其中，「內灣垂釣」是新竹八大勝景之一。內灣支線小火車爲臺灣鐵路三支線之一，許多至內灣遊客選擇在竹東搭乘內灣支線小火車，來趟難忘的懷舊之旅。

新竹的臺鐵內灣線總共有竹中、上員、榮華、竹東、橫山、九贊頭、合興、富貴、內灣等9站，曾因沒落一度面臨拆除命運，但經內灣出身的漫畫家劉興欽與地方人士的努力，以漫畫重振當地商圈與觀光發展，結合內灣風光，成爲當地文化特色。

許多愛好攝影人士在櫻花盛開的季節到此一遊，連綿不斷的山櫻花在鐵道兩旁盛開，將內灣支線妝扮得花枝招展。（魯鋼駿）