高鐵明年每週增10班 新車這時上線「尖峰每小時9班」

臺灣高鐵規畫明年預計每週增開10班。示意圖。（本報資料照片）

疫後高鐵運量回溫創新高，爲因應載客量提高，臺灣高鐵規畫明年預計每週增開10班，2026年再增11班，另高鐵新購置列車12組，將於2027年陸續上線，屆時預估尖峰小時最高開行7班可增至9班，提升約3成運能。

交通部長陳世凱今赴立法院報告指出，高鐵今年7月起調整時刻表，每週增加43班，共開行1103班，運能提升4％，較疫情前提升8.6％。2025年預計每週再增加10班，運能提升0.9％、2026年再增加11班，運能提升1％。

交通部長陳世凱16日在立法院業務報告。（蔡明亙攝）

此外，高鐵新購12組列車預計2027年陸續上線營運，預估尖峰小時最高開行7班可增加爲9班，提升約3成運能。

臺鐵部分，陳世凱也說，臺鐵EMU3000城際列車、EMU900區間列車分別已完成交車600輛、520輛；E500機車頭今年 交車18輛、2026年交車50輛、後續增購20輛，合計88輛；R200機車頭今年交車24輛、2025年交車10輛、後續增購5輛，合計39輛；支線客車2025年交車32輛、2026年交車28輛，合計60輛，提升載客服務。

陳世凱提到，臺鐵城際運能短期提升35％（東部48％）、中期提升39％（東部53％）、長期提升41％（東部55％）；區間運能短期提升30％（東部35％）、中期提升35％（東部39％）、長期37％（東部39％）；觀光運能短期提升19％、中期提升25％、長期提升28％； 短期每週增開臺北至臺中往返直達車32列次，補充高鐵運能。