各地捷運吃不消 盼豁免漲電價

電價下月起喊漲，連同去年漲幅將逾3成，全臺各捷運公司營運成本上升，希望中央能給予電價調漲的豁免或優惠。（鄧博仁攝）

電價下月起喊漲，連同去年漲幅將逾3成，全臺各捷運公司營運成本上升，但又擔心民衆權益受損，尚皆在觀望，並希望中央能給予電價調漲的豁免或優惠。

臺北捷運公司去年就以營運26年未調漲票價，加上電價調漲15％，加上租金、工資及維修物料等物價日漸高漲，有意調漲捷運票價但未果。今年又再度面對15％的電價漲幅，是否調漲捷運票價引發關注。

對此北捷行政處客服中心主任凌啓堯昨僅迴應，將收集軌道同業因應方案，配合政府政策辦理，並未明確告知未來是否調整票價。

新北捷運公司則表示，高壓用電漲價一定會增加用電成本，但新北捷運用電量沒有臺北捷運高，影響相對較少，新北捷運仍會持續關注，暫未討論票價調整問題。

桃園捷運公司指出，去年高壓電價調漲後，每月增加約266萬元電費，爲降低日後電價漲價衝擊，將優先向臺電爭取更優惠的交通運輸動力電價折扣。

臺中捷運公司表示，電費是中捷營運成本中第2大支出，電價調漲也增加公司營運費用，但目前沒有票價調漲規畫。

中捷說明，開源部分有北屯機廠太陽光電系統每年約750萬元售電收入挹注；節流部分，除調降2座主變電站契約容量，每年可省下485萬元，加上調整管理車站及行政大樓節能用電，也可彌補增加的營運成本。

高雄捷運公司則指出，每年電費約佔整體營運成本12％，面對電價調漲，雖然暫時無調票價規畫，但也坦承吃不消，呼籲更應給予在電價調漲上的豁免與優惠。