各界支招京津冀:不能光有基礎設施 還需企業家精神

（原標題：各界支招京津冀協同：不能光有基礎設施，還需要企業家精神支撐）

經過幾年時間，京津冀協同發展有何進展？遇到什麼短板？接下來如何推進？這些問題成爲今年亞布力論壇熱議話題。

亞布力中國企業家論壇2019年夏季高峰會於8月16日-18日在天津舉行。天津市發展改革委市協同辦常務副主任孫虎軍介紹，經過幾年的協同發展，京津冀地區取得了很好的成就，已經經過了前一階段的打基礎、謀思路、尋發展、尋突破的階段，產業協同、交通協同和基礎設施治理協同已經取得很好的突破。

孫虎軍表示，現在到了爬坡過坎、攻艱克難的階段，下一步在科技創新協同、體制機制協同以及公共服務協同方面，將在各個領域繼續深入推進。

多點生活董事長、物美集團創始人張文中表示，京津冀協同發展的基礎設施建設已經非常到位了。“不但規劃了從大興機場到雄安、石家莊方向，而且也規劃了從大興機場一直到天津的交通，大興機場這樣一個位置就已經體現了京津冀協調發展”。

張文中認爲，光有基礎設施建設是不夠的，還需要有企業家精神支撐。京津冀地區還是以中央大型國有企業、金融企業爲核心支撐經濟發展，民營企業和長三角、粵港澳區比相對弱一些。因此，下一步要想實現京津冀協同發展，就需要弘揚企業家精神，真正把創新、創業、創造作爲京津冀協同發展的重要引擎和動力。

“只有企業家的動力充分釋放了，京津冀協同發展的戰略纔有可能實現，才真正能看到這個城市羣在崛起。”張文中說。

具體到天津而言，張文中表示，在國有經濟非常強大和密集的狀態下，天津對一些低效率的國有企業，大力度攻艱克難地進行混改，比如說像渤海鋼鐵的混改，在很短的時間內取得非常突出的效果，這就是未來京津冀發展的一個重要的途徑和方法。

張文中還提到，在京津冀發展過程中，要特別注重以數字化爲基礎的新型商貿業的發展。“數字化就是考慮到人人在線、事事在線、物物在線的新局面，完全徹底地擁抱互聯網，但是又強調回歸商業本質的發展模式，而且這個發展模式是包容現在已經有的商場，已經有的供應鏈，實行共生共贏，不是簡單地用線上把線下全取代，這樣會有很高的社會成本”。

渤海銀行股份有限公司黨委書記、董事長李伏安則認爲，京津冀協同最爲關鍵的是政府政策的軟實力協同和配套服務、金融服務軟實力的協同。

李伏安認爲三地的金融體制應有統一的金融服務機構來統籌。“京津冀協同發展是國家大戰略，長三角、珠三角是自然延伸、自然協同、相互滲透，京津冀需要更多的政策和服務機構配套主動地協同，對接解決三地各自發展需求，滿足區域統籌發展的需求“，李伏安表示。