公車急煞婦人噴飛3米害流產 北市交通局：已進入司法程序

北市議員李明賢怒批公運處拒絕提供當事人影像，還威脅公佈影像會有法律責任，中間有無官商勾結。（張珈瑄攝）

今（2024）年7月1名盧婦從北市內湖搭乘光華巴士247公車進入市區，公車司機緊急剎車，致使盧婦噴飛3公尺後流產，公車業者只願意理賠汽機車強制險6000元，北市議員李明賢表示，調查過程中北市公運處拒絕提供當事人影像，還威脅公佈影像會有法律責任，政府在保護業者還是保護人民。光華巴士副理吳治忠迴應，8 月有提供1萬2000元慰問金，也有申請事故鑑定，對方要求賠償102萬元，金額落差大沒共識。

李明賢指出，裁決所提出的鑑定報告疑點重重，指出盧婦下車時未緊握扶手，公運處人員也說明盧婦沒握扶手，直到取得影像檔案後，才改口說「沒緊握」，到底何謂緊握，決所把所有的責任推給盧婦。再者，鑑定報告顯示公車時速僅有20公里，但影片卻達26、27公里。

「有要緊嗎，緊急煞車啦，拍謝」，事發當下公車司機立即詢問盧婦，但李明賢痛批，什麼叫拍謝，駕駛耳朵戴着耳機，是在聽音樂還是在通話，這標標準準是危險駕駛，爲什麼公運處、裁決所睜眼說瞎話，完全幫業者講話，盧婦與胎中小孩權利在哪，不曉得爲何政府官員完全沒有同理心、喪盡天良，裁決所報告說公車完全是正常行車操作，這中間有無官商勾結，報告是「鬼扯蛋」。

盧婦丈夫提出4點聲明，「乘客收傷案件警方竟意圖以A4案件結案，家屬發覺後才更正爲A2案件，有吃案嫌疑」、「案發後肇事業者刻意隱匿並拒絕提供被害人完整肇事影片檔案，其中肇事業者的陳姓稽查員還強行要求消保官刪除影片，明顯心虛，同時有湮滅證據的嫌疑」、「經議員辦公室追查肇事影片檔案後，確認被害者摔傷倒地前確實有緊握扶手，但裁決無是客觀事實與證據做出違法客觀事實的書面報告，還指稱被害人無緊握扶手，有損公信力」、「本案是否有包庇勾結、徇私袒護等違法權勢，檢調與政風單位應詳查究辦」。

李明賢表示，光華巴士每年被投訴超過500件，2020年558件，2021年579件，2022年555件，2023年720件，公運處還幫他們撐腰，難怪業者有恃無恐。且公車業者與盧姓夫婦協調時態度惡劣，還嗆聲「整輛車只有盧婦跌倒」，連消保官都說基於人道只賠6000元嗎，事後看到盧婦去醫院做流產手術真的很痛心。

盧婦表示，我從前年10月開始陸續準備試管懷孕，已經花了1年多療程，前面經歷取卵、植入，都已經花費近100萬，花那麼多時間和金錢，好不容易盼到這個小孩，聽到心跳不到1周、開心不到2個月，心情瞬間跌入谷底，現在希望可以還我一個公道。

交通局副局長常華珍表示，10月15日鑑定書出爐，後續程序可進入覆議或是司法途徑，12月11日臺北地檢署也已經函請希望提供相關影像，本案已經進入司法程序。因過去不少公車方與受害家屬有賠償爭議，去年議會有指示政府要有作爲，雙北市府也要求雙北公車公會成立公車事故賠償爭議諮詢委員會，已在今年9月成立，成員除公運處外，還有法務局、交通局相關專家，以外部委員爲主才能更公正客觀，也要求光華巴士將本案提到委員會在月底開會。

吳治忠表示，事故日期在7月，8月有提供1萬2千元的慰問金，也有申請事故鑑定，出爐後公車無責，肇責是因乘客沒有緊握扶手，對方要求賠償102萬元，金額落差大沒共識，但每週都有關心慰問對方。車子在路上跑會遇到路況，遇到前車煞車就要跟着煞車，若乘客有緊握就不會跌倒，也有其他乘客是站立，若僅是輕扶可能會跌倒。駕駛不可能整天向乘客宣導，車內有多張提醒標語，跑馬燈和撥放器也都有提醒乘客。

針對公車司機行駛中佩戴耳機及公運處是否有包庇行爲，吳治忠表示，後續會依影響行車安全的懲處駕駛記大過，希望駕駛可專心開車；公運處也是依照車禍事故鑑定結果說明，原則上政府單位不太可能包庇業者，會依照權責對外說明。