公車票價恐調漲？北市交通局長：正審覈業者成本

臺北市公車票價是否調整，臺北市交通局長謝銘鴻表示，票價調整尚無討論，目前仍在討論運價階段。（溫予菱攝）

受物價上漲影響，公車營運成本增加，雙北公車公會10月初向雙北市府交通局提報調整運價，臺北市交通局長謝銘鴻表示，票價調整尚無討論，目前在討論運價階段。國民黨臺北市議員徐弘庭認爲，預算和使用者付費原則要做到兼顧，但若市府是以鼓勵民衆搭乘大衆運輸角度出發，只要市府財政能負擔，他就沒問題。

臺北市議會交通委員會24日舉行工作會報謝銘鴻受訪表示，臺北市公車商業同業公會提報運價調整5元多，目前已送入雙北公車運價、票價、價差補貼分攤比例委員會討論，並透漏委員其實也瞭解業者營運成本上的苦，所以目前討論焦距在運價及駕駛長缺額補齊等，也強調如果今天市府給運價，業者相對要給乘客一些更好的服務。

對於民衆關心公車票價是否調漲，謝銘鴻說，主要考量有很多層面，像是市府要思考補貼出多少、預算有無這麼多補貼款，若是以民衆角度出發，當然會想怎麼什麼都要漲，最終會由市長做出綜合判斷，他無法幫市府決定，現在就是好好審覈運價，對工會提出成本做計算。

徐弘庭表示，市府預算使用和使用者付費原則上要做到兼顧，但市府若以增加民衆搭乘大衆運輸角度出發，運用運價補助，這也是減輕民衆負擔，強調只要市府財政無虞，他當然沒意見樂見其成。

大都會客運公司總經理李建文說，運價調漲是業者最期望的，若能調整公車司機薪資，將有助於人員招募，服務品質上目前已要求駕駛員禁止過站不停、落實車門關好才起步等作業，並分享10月起，駕駛員若乘載到身障乘客並依完整標準作業程序提供服務，每次將100元的獎金。