關稅人一旦開槍...汽零廠佈局墨國 短期不受影響

美國準總統川普提前放話將對墨西哥、加拿大及中國大陸加徵關稅，多數已前進墨西哥設廠的汽車零件業者認爲，短期內仍不會有影響。圖／美聯社

汽零廠佈局墨西哥概況

美國準總統川普明年1月20日將重返白宮，提前放話將對墨西哥、加拿大及中國大陸加徵關稅，引發國內汽車零件業高度關注。不過多數已前進墨西哥設廠的業者認爲，隨美墨加簽有USMCA零關稅協定，短期內仍不會有影響，近期包括廣華-KY、吉茂、聯嘉等，都仍續推進墨西哥廠佈局。

廣華主要生產車用內飾件，總經理黃建中28日於法說會指出，墨西哥廠在所有廠區中獲利表現最佳，目前營收佔比約16％，若自目前在手訂單來看，明、後年業績貢獻將有更大幅度成長，爲滿足客戶需求，今年第三季更已增購4.6萬平方公尺土地，近日內將啓動擴產計劃。

黃建中表示，廣華墨西哥廠相關零件及原材料都是在北美採購，並就近供應客戶，相較於其他部分廠商是進口第三地零件「洗產地」，他較不擔心這個問題。

LED車燈模組廠聯嘉目前也正積極建置墨西哥廠，總經理黃昉鈺表示，赴墨設廠主要跟隨大客戶腳步，鄰近客戶廠區以降低運送成本，有效協助車廠降低成本，因此初步看來應仍不至於有太大影響。

黃昉鈺指出，聯嘉墨西哥廠預計將於明年7月試車，取得認證後2026年就可大量產，但目前就已接獲兩筆大單，都將於2026年開始供貨，且當年度就要獲利。

不過黃昉鈺也說，除墨西哥廠，聯嘉在美國境內還有密西根廠可供應北美客戶需求，雖因人力成本建置過高，今年轉型物流及檢測中心，但仍保留一條產線，近期也再接獲新單，後續將採專案接單，未來隨大環境轉變，更可靈活調度，進可攻退可守。

多數汽零廠認爲，雖川普提前放話，但相關細節都還未定，因此仍須再密切觀察未來實際狀況而定，此外，美墨加的零關稅協定需至2026年才調整，因此也都仍有緩衝時間，整體而言，墨西哥廠就近供應對客戶都仍具有一定成本優勢，因此仍不需過於擔憂。