光陽換電站 化身智慧路燈

光陽Ionex在智慧城市展上發表結合便利換電站的「智慧路燈」，身兼臺灣智慧城市產業聯盟會長的光陽董事長柯勝峰親自揭幕。圖／陳信榮

迎向智慧城市發展，電動機車業者善用電池交換站的電池儲能資源，結合路燈、交通號誌設置，加速智慧交通推廣。機車業龍頭光陽Ionex在智慧城市展上發表「智慧路燈」，以Ionex 3.0便利智慧站結合街邊路燈、交通號誌，不僅可以綠電爲電動機車充電，還能反向供電給智慧路燈電源，讓城市運作不斷電。

Gogoro宣佈與遠傳電信合作，建置智慧交通號誌不斷電系統，以Gogoro電動機車電池維持交通號誌運作3.5小時，降低停電時路口風險，替未來大量動力電池除役後，開發運用機會。

第九屆智慧城市論壇暨展覽22日開展，身兼臺灣智慧城市產業聯盟會長的光陽董事長柯勝峰親自爲自家Ionex攤位站臺，並揭幕Ionex 3.0電池交換站最新的「智慧路燈」應用概念。

柯勝峰指出，Ionex 3.0換電站在全臺快速布建，去年已突破千站規模，今年更要挑戰倍增目標，提供Ionex電動機車車主便利的用車服務之餘，換電站內的電池儲備的電能、資通訊網路等資源，更可以與城市交通號誌、路燈結合，助攻智慧交通的發展。

他表示，特別是停電時，可將便利換電站中的電池反向供電，提供智慧路燈電源，就算停電也能有緊急電源使其維持正常運作，不會因爲斷電而導致交通號誌大混亂，在滿足消費者能源需求之際，更是智慧城市永續綠能發展的最佳體現。

光陽認爲，隨智慧路燈概念的實現，將能打造更多動力電池儲能事業的發展應用，讓智慧城市不斷電，還可以加速電池交換站的建設推廣，營造雙贏結果，會積極與政府公部門洽談合作。

柯勝峰表示，Ionex車能網正以電動二輪車的節能與能源管理的創新方案，呼應未來城市發展方向，更藉由智慧城市展的重要平臺，向全球展現臺灣邁入電動二輪車全新世紀的領銜地位，創造更多臺灣與國際間的經濟動能與互動交流，創造數位轉型新經濟的發展契機。