《國際產業》陸百萬車主相挺 全球8月EV狂銷

這家電動車(EV)調研單位預估,今年中國大陸這個全球最大EV市場的新能源車輛業績,可望比去年增加3分之1,總數高達1,050萬輛。同時,歐洲的EV銷售量則大概跟去年310萬輛差不多。

路透社指出,全球車主在這幾個月,對熱銷多年的電動車採取比較觀望的態度,是因爲在等待日後是否會有更物美價廉的EV車款推出,有的乾脆不等了跑去購買插電式混合動力的電動車,部分車廠甚至放慢自家汽車電氣化的腳步。

Rho Motion統計,8月份不管是BEV還是PHEV的電動車銷售量,全球總共有147萬輛。其中,北美的美國以及加拿大,雖然業績成長8%,但僅僅才16萬輛。自從補貼優惠減少之後,德國銷售量下滑23%,歐洲今年到目前賣出的電動車量也小減4%。

不過同一時期,中國大陸EV銷售量卻暴增42%,並創下單月超過100萬輛的歷史新高。Rho Motion指出,中國大陸對空污較嚴重的車輛給予較多補助,是8月EV狂賣的主要推手。隨着今年底將要到來,中國大陸EV銷售量還是可以期待,因爲將進入車市的季節性旺季。

2023年期間,德國政府有項幫助加速綠色轉型(green transition)的補助計劃突然喊卡。不過,在9月4日時,又同意對販售電動車的公司,給予最高40%的應稅所得減免(tax deduction)優惠。

11日,結束4天參訪中國大陸的西班牙首相桑切斯表示,歐盟不應該對中國大陸生產的電動車,在輸歐販售時徵收如此重的關稅。沒想到只隔一天在12日,德國政府也公開呼應西班牙首相此番言論。