國內首個可持續航空燃料專業技術機構在成都東部新區揭牌

7月1日，中國民用航空局第二研究所（以下簡稱“民航二所”）可持續航空燃料中心（以下簡稱“SAF中心”）在成都東部新區掛牌成立，這是國內成立的首個可持續航空燃料專業技術機構，標誌着我國在可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，以下簡稱“SAF”）研發與應用領域邁出了重要步伐，也爲促進四川經濟的多元化發展和可持續增長賦能添翼。

據統計，我國民航業97%以上的碳排放來自航空燃料的使用。SAF以可再生資源和廢棄物爲原料，不僅同時符合航空安全適航標準和可持續性評價標準，還兼容現有航空器和民航基礎設施，與傳統航煤相比，至少能減排10%以上的航空燃料。

當前，SAF已成爲全球航空業競爭的新焦點。我國作爲全球第二大民航市場，預計2030年客機總量將突破5000架，航煤消耗量預計超過5000萬噸。按照ICAO設立的2030年5%的SAF使用目標，屆時我國SAF年使用量可達250萬噸。

民航二所SAF中心將全面協助民航局開展SAF相關政策研究，推動建立包含產品、質量控制和可持續性評價的SAF標準體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續認證體系（CSCS），解決我國民航業SAF發展的卡點，並開展工藝技術的難點問題研究，目前正建設小試、中試裝置以及催化劑預評價平臺，打通“原料工藝、適航審定和可持續認證”三座橋，爲SAF發展提供中國的解決方案，推動產業鏈快速發展，促進民航業深度脫碳和能源低碳轉型。

紅星新聞記者 逯望一

編輯 陳怡西