罕見的老照片，咱們的C-130大力神運載“黑鷹”直升機

罕見的老照片，C-130大力神運載“黑鷹”直升機。關聯着一段往事。

1987年時我國曾經引進過兩架C-130的民用版（B-3002和B-3004）。作爲當時最優秀的戰術運輸機，我國爲什麼沒有進行仿製呢？

這其中除了我國獲得的是民用版C-130之外，當時中美航空工業的巨大技術差距也是主要原因，以當時我國航空工業的技術實力，很難逆向研發成功這種比較高端的運輸機，該機爲雙人機組，對比我國運8系列的4人機組來說，其自動化水平很高，可執行復雜任務。

剛引進該機時是中國民航塗裝，1990年改東航塗裝，後又改成國航塗裝，後來美方對中國斷供了該機型的配件及維護，我國不得已將其轉售給了南非，隨後南非又賣給了美國兩家公司。

大V指正：圖1是試航西藏，考證出那架C-130其實是美國所有，臨時塗了CAAC塗裝用作推銷。黑鷹是當時我軍面對印軍挑釁，唯一可用的通用直升機。至於後來（另外）引進的兩架C-130，確實承擔了民用任務，比如向日本出口鰻魚苗。所以有了中國大力神與日本大力神同框的歷史珍貴鏡頭，在名古屋機場與小牧基地空自的C-130相遇了。