航空、餐飲、汽車業 迎報復性年終

汽車、航空、公股銀異軍突起，和泰年終預估14個月、航空雙雄也有5至6個月，公股兆豐最強，年終也預估有8.3個月。圖爲華航與長榮班機。（陳麒全攝）

遠離疫情陰霾，疫情時業績重挫的航空、汽車及餐飲業今年業績強強滾，年終獎金也有望出現「報復性行情」，華航、長榮航去年年終獎金髮3個月，今年機票價格不墜，長榮航前3季獲利更創新高，業界推估長榮航年終獎金約落在5至6個月，華航也在4個月之譜，虎航有機會比照華航水準，星宇也不再掛零。

至於疫情期間年終驚人的海運業，雖海運價格大幅回落，不過長榮海運前3季仍大賺超過1個股本，雖有部分是因處分長榮航空股票的資本利得，但即便扣除這部分，今年仍有機會追平長榮航，發5至6個月的年終。陽明、萬海表現較平淡，估年終約1至2個月。

隨着疫情遠離，和泰車前3季狂賺超過3個股本，今年有望領到年終加上紅利共14個月獎金，等同26個月月薪，堪稱疫情以後，年終最具爆發力的公司。

其他車廠雖沒和泰車那麼誇張，但也都比去年來得好。三陽二輪、四輪業績都好，去年年終獎金6個月，今年上看8個月，泛德永業也比去年的4個月來得好，裕隆集團旗下三公司包括裕隆、裕日車、中華車，今年營運均優於去年，年終沒理由比去年差。

餐飲業因疫情大洗三溫暖，從禁止內用到疫後一位難求，鍋物龍頭築間28日送件登錄興櫃同時，也宣佈撒8500萬元發年終獎金，換算起來最多可領3個月。龍頭王品集團去年發1.5個月年終，今年大手筆舉辦大型尾牙，有望加碼年終獎金額度，推估3個月起跳。

公股銀行今年獲利表現，大多優於去年，今年的年終獎金可以期待。兆豐銀今年年終比預期多，上看8.3個月，可望成爲「年終最豐厚」的公股銀行；第一金暨第一銀行董事長邱月琴也宣佈，今年前10月一銀的稅前淨利已達235億元，要發放的年終上看7個月。

彰銀落在6.5個月到7個月之間、華銀過往也有5.6個月，但是今年獲利確實亮眼，年終也將遠超過往。臺企銀則有機會突破7個月，達到7.36個月。