航空城補償金評點是否再提高 藍綠議員意見不同

市議員遊吾和批評，航空城開發計劃的拆遷補償評點長年維持14.7，攸關財產問題才導致航空城住戶抗爭。（圖取自桃園市議會直播／陳夢茹桃園傳真）

桃園市議會17日舉行市政總質詢，綠營議員批評，航空城開發計劃的拆遷補償，評點長年維持14.7，導致航空城住戶抗爭。藍營議員則認爲，航空城違建建物多於合法，倘若調升評點，好處都落入違法者的手中。對此市府迴應，評點計值已有依營建工程物價指數做調整，會保障民衆的財產權益。

遊吾和在40分鐘的總質詢中說要幫市府官員上課，批評市府拆遷補償調整都是「人調」，不管從前縣長朱立倫、吳志揚時代到前市長鄭文燦，甚至是現任市長張善政，皆未按法規計算公式逐年調整評點，長久以來仍維持14.7，而鄰近的新北市都已經依法調整調升至16.8，倘若以1間房子如果有100萬點，以拆遷補償計算，差距高達200萬元，這就是航空城拆遷戶抗爭的主因。

遊吾和說，依現行法規現在是公告後再送議會審查，希望修改回《桃園市興辦公共設施拆遷建築改良物補償自治條例》，並調整爲先送桃園市議會審查後並公告。他還說已把拆遷戶的訴求、要求政府依法計算評點的公文寄給市府，如若在12月1日前仍未有沒有明確的答覆，拆遷戶將於12月24日至桃園國際機場抗爭。

市議員詹江村則認爲，新北市有落日條款針對1999年以後違章建築不補償，而桃園並沒有，航空城計劃公佈推行前，有許多民衆抓緊時間到區內設置違章建築，導致經市府統計合法建物只有1千多棟，但違章建築卻有高達近3千棟，爲既有居民謀福利沒有問題，但有許多不肖人士想分一杯羹，若調升評點受惠最多的恐是違法者。

工務局迴應，評點計值是依據2019年基數12.1元逐年檢討調整公告，評點計值已逐年依營造工程物價總指數變動比例調整，2020年評點爲12.2元，適用期間爲2020年9月1日至2021年8月31日2023年公告調整評點計值爲14.8元，執行期間爲2023年9月1日至2024年8月31日，且符合法制程序，後續持續依實務執行情形檢視查估標準及精進查估作法，以保障民衆財產權益。

工務局以航空城爲例，航空城地上物於2021年7月12日公告區段徵收，依區段徵收當時評點單價12.2元計算補償費，市府及交通民用航空局已推動多項優惠措施，持續就目前相關陳訴議題研議因應措施中。