航空用地溝油價格暴漲每噸超3萬元 專家：想吃都吃不到了

一度讓大陸民衆談油色變的地溝油，經過回收與再生製程，能轉化爲烴基生質柴油。圖爲北京海淀區的試點工程。（圖／光明網）

曾經被中國社會視之爲洪水猛獸的地溝油最近在全球翻身一變成爲搶手貨，全球知名科技公司霍尼韋爾（Honeywell, 臺譯：漢威聯合）高管指出，可持續航空燃料領域是現在特別熱門的領域，大家以前擔心吃到地溝油，現在不用擔心了，因爲技術進步，地溝油價格漲到7200元人民幣（合臺幣30900元），「現在想吃都吃不到了」。

據《快科技》報導，近日在上海召開的2024 ESG全球領導者大會上，霍尼韋爾能源與可持續技術集團戰略市場與創新業務總經理羅超出席並發表演講時說，霍尼韋爾是一家全球性高科技公司，目前已設定2035年目標，要在中國推出「東方服務東方」戰略，即利用本土研發能力服務於本土的能源轉型。

霍尼韋爾是在美國納斯達克上市的美國知名科技企業，全球員工約11萬人，業務涵蓋未來航空、自動化、能源轉型和可持續發展等領域。

霍尼韋爾公司能源與技術與創新業務總經理羅超在2024 ESG全球領導者大會說，現在地溝油價格漲到7200元人民幣，「想吃都吃不到了」。（圖／快科技）

羅超在演講時說，可持續航空燃料領域是現在特別熱門的領域，地溝油、二氧化碳、一般生物質資源，這些都可以做成可持續航空燃料。他特別強調，「大家以前擔心餐桌上吃到地溝油，現在不用擔心了，因爲有我們的技術，地溝油的價格已經漲到7200元(人民幣）了，現在想吃都吃不到了」。

報導說，事實上羅超所言非虛，大陸已經有多家企業從事餐廚廢棄油脂（俗稱地溝油）回收再生業務。這些地溝油經過預處理，把水分和雜質脫除，經過加氫去氧生產出合格的烴基生質柴油，可廣泛用於汽車、航空、船舶燃料領域。目前中國的生質柴油年產量已超過200萬噸，其中90%供應出口。

羅超表示，該公司在每個技術路線上都有技術佈局，可以幫助行業減少60~80%左右的碳排放，「有些客戶經過測算髮現，能實現在3年到6、7年不等的投資回報週期」。

日前大陸首個烴基生質柴油閉環推廣應用試點在北京正式啓動。北京海淀區將構建餐廚廢棄油脂與生物能源的全產業鏈閉環應用場景， 這個專案的原料是從海淀區收集來的的餐廚廢棄油脂，俗稱地溝油，但是地溝油只是其中的一種。在收集後經過簡單的預處理，把水分和雜質脫除，再運到工廠加氫脫氧生產出合格的烴基生物柴油，俗稱2代生物柴油。