《航運股》慧洋-KY去年續賺逾1股本 散裝貨輪添運力

2022年換約漲幅下修至21.4％，主要受到下半年起通膨、升息，以及俄烏戰爭拖延、大陸防疫政策反覆等外在因素影響，導致全球性經濟趨緩，預期今年外在不利因素影響仍將會有所延續，然即便去年度換約基期已高，慧洋預期今年固定租約仍有5.88％的換約漲幅。

船隊佈局方面，慧洋2022年如期交付各三艘Handy及Panamax，今、明兩年則分別新增7及4艘新船，均爲最新型環保節能船，集團旗下總計140艘船舶，平均船齡約7年。

慧洋董事會通過新船採購案，預計以不高於3300萬美元，向名村造船廠增購高規格散裝貨輪（Handy/40,000 DWT）兩艘，預計分別於2025、2026年陸續交船。

且在兩大環保新規上路後，散裝仍將有一定的運力供給缺口，公司今年將積極處分營運成本較高的老舊船舶，強化船隊營運效率。