航運股 漲多突擱淺 12檔跌停；萬海爆違約交割

上市運輸類股受到大股東申報轉讓影響，類股漲多拉回，23日出現大幅震盪修正，包括貨櫃三雄、散裝族羣共12檔航運股以跌停作收，類股指數重挫8.49％、收在279.22點，跌幅居各類股之冠；類股成交量1,702.9億元，資金佔大盤比重達32.163％，僅次於電子類股的42.493％。

值得注意的是，這波資金行情在航運股掀起當衝熱，使得違約交割量大增。據證交所統計資料，凱基證券士林分公司22日申報萬海違約交割金額高達7,562萬元，創近年來最大金額；萬海23日以226元收跌停。

法人認爲，航運股基本面沒有太大變化，短線漲多拉回修正屬正常現象，接下來可以將航運股短期市場資金佔比列爲觀察重點，需維持一定資金動能纔有續航力。

上市櫃運輸股由於短線漲多，加上陽明、臺船、正德等大股東申報轉讓持股效應，23日賣壓沉重，上市運輸股有12檔以跌停價作收，包含貨櫃三雄萬海、陽明、長榮，及散裝航運股慧洋-KY、裕民、四維航等；上櫃運輸股也有捷迅、正德、陸海、臺聯櫃等4檔個股以跌停作收。

上市櫃航運股基本面仍看好，近日多檔個股公佈4、5月業績亮眼，目前仍有6檔個股躋身百元俱樂部，包括萬海、長榮、陽明、臺驊投控、中菲行、捷迅，上市類股交易量仍佔大盤比重32.163％，意味人氣、買氣未散。

5月中旬及下旬曾爆出二波違約交割高峰，多以貨櫃三雄的長榮、陽明爲主，22日則是爆出萬海鉅額違約交割，雖然只有單一券商，與之前多點爆發不同，但單一個股、單一券商爆發的違約交割金額，是108年2月有公告該統計來的最高。