《航運股》正德節能船隊添新船 挹注Q4動能

正德表示，爲提升船隊競爭優勢，2021年訂購6艘4萬噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪，委託日本新來島造船株式會社所打造兩艘環保節能新船，已於今年上半年度如期交付，分別與日本、加拿大國際性大型航商簽訂5年長約。接續，9月中旬散裝貨輪「Norvic Houston」交付，擴大船隊規模，新船所貢獻的營收可填補去年處分船舶後所產生的營收缺口。

正德指出，以期租（TC）的營運模式並未受到短期散裝航運不景氣影響，今年是正德脫胎換骨的一年，原有較小型及中古船均已在去年高價時處分，目前逐季交付的環保節能新船將有助於該公司逐季擴大船隊規模，維持合理穩定利潤。

該公司今年前3季稅後淨利2.73億元，每股盈餘爲1.13元。隨着今年各季及明年各2艘節能減碳新船交付加入營運，公司營收及獲利呈逐季成長。

此外，今年交付第4艘新船，已經投入營運，明上半年再交2艘，這些都是環保高效能船，隨着IMO推動新海洋環保法規，散裝船的新船需求量加，今年到目前爲止散裝船運市場表現雖沒有去年好，但還是相當好的一年，在環保節能要求下，持續進行船隊優化是必要的工作。

展望市場前景，正德認爲，全球散裝航運在過去2、3年內新造船舶訂單偏低，加上船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII）及歐盟碳排放交易系統（ETS）等環保法規上路促使航商放慢船速，導致船噸數供給減少，加重全球航商汰換老舊船舶的壓力，散裝船運力供給將有效限縮。