何小鵬談小鵬未來，明年將會有三款新車？

今年，對於小鵬而言，不是輕鬆的一年。

小鵬最新的旗艦G9新品在10月的交付量在數據上表現得沒那麼好看，總數甚至沒有破千。

但是根據統計數據來看，小鵬的訂單數是比友商更好的，接下來小鵬G9也會批量交付。

小鵬G9的訂單全部是國內的，沒有海外銷售的初期衝量，並且全部都是to C訂單。可能在大衆的眼裡會覺得小鵬G9的銷量也就那樣，再不然多賣點to B不就行了嗎？但是對於小鵬來說，一個企業長期的發展不能光看眼前一時的銷量，應該多看長期堅持的核心競爭點。

何小鵬也表示這是新品初期常見的現象：“G9 是新平臺的第一款車，任何平臺的第一款車都是不好做的，包括硬件生產、軟件上車和自動駕駛落地等等，都是技術挑戰，但之後會迎來更好的銷量。”

不光是談到目前新品的銷量情況，何小鵬更是談到了小鵬對未來的規劃。

未來小鵬的 SKU 會變少，但不代表車型會變少，小鵬依舊會充分考慮客戶的需求。

從小鵬成立開始，小鵬就一直致力能給用戶帶來更好的出行體驗，引領出行變革。事實是，小鵬確實做到了。小鵬成爲了第一家從主要依賴高精地圖，向“輕地圖、重感知”的城市內高階輔助駕駛技術方向上進行轉型的新造車公司。

對於前段時間城市NGP只在廣州全量開放的情況，在小鵬未來的規劃裡，小鵬汽車未來會從高精地圖走到標準地圖去實現城市NGP，以後幾十個城市都可以體驗到城市NGP。

另外何小鵬透露了明年小鵬汽車將會有三款新品，他表示，“小鵬的產品規劃一直是超前和正確的，對於即將出現的三個平臺的新車，自己現在依然認爲規劃的產品力和時間節點都是正確的。”

也許現在的小鵬可能會讓大家感覺沒有以前那麼“厲害”，但是對於小鵬來說，小鵬一直在堅持自己的道路。相信渡過了眼前暫時的困境，小鵬在未來一定會更好，帶給大家更好技術，帶給用戶更好的出行體驗。