何溢誠快評》花東人回家的路

蘇花公路崇德路段發生土石泥流交通中斷，公路局東區養護工程分局派出機具搶修。（花蓮縣消防局提供）

這兩天大多數人停班停課，可以在家裡放颱風假。然而，一箇中度颱風「山陀兒」以緩慢的速度來襲，就可以把花蓮對外的南北交通搞斷，鐵路、公路通通不通已經兩天，何時能通也還不知道，讓花東居民生活在不安的陰影下。

臺灣就這麼小，從光復至今也過了80年，蔣經國當年的十大建設奠定臺灣經濟建設基礎，造就臺灣經濟突飛猛進，所以直到現在還很多人懷念「小蔣」。可是，自從開放黨禁後各黨成立，百家齊鳴、衆聲喧囂，臺灣進入另一種形式的民主進程和政黨鬥爭，政黨輪替後也不再投入國家大型建設，動不動就以環保議題來阻擋基建，尤其是位處東部的花蓮和臺東儼如化外之地。

執政者一上臺就在拚下一次的選舉連任，哪管民生經濟與國家建設重大議題，更別談高瞻遠矚，擘畫造福下一代的願景。現在極端氣候下，出現的天災地變只會更加強烈，所造成的災害之巨恐怕是人類無法想像的。

餘悸猶存，4月3日花蓮7.2級大地震過後，東部的國土似乎整個破碎鬆動，坍方的土石花很多年的時間也無法完全清除，蘇花公路與北迴鐵路非常脆弱，動動不就「肝腸寸斷」！執政者要用長期的眼光，慎密規畫新的路線，才能一勞永逸解決花東聯外的安全交通。

千萬不要因爲花東一直都是藍營票倉，綠營怎麼選都選不上，從而重南輕東、厚此薄彼，甚至置之不理，任其自生自滅！執政者要有悲天憫人之心，要能以百姓之苦爲己之苦，讓花東的居民免於長期忍受交通不便之苦，打造一條能讓花東居民安全回家的路。

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