華爲“第四界”來了!江淮汽車,股價拉昇

來源:e公司

盛傳許久的華爲與江淮汽車合作汽車品牌名終於落定——尊界,首款車將於明年上半年上市。此前,業界和輿論盛傳雙方合作品牌將命名爲“傲界”。

受此消息刺激,7月16日上午,江淮汽車股價快速拉昇,截至收盤,該股上漲6.32%報20.36元/股。

具體來看,7月15日晚,華爲終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在與東方甄選合夥人董宇輝直播對談時透露,“問界這個品牌以很低的價格就給了賽力斯,這是因爲國家法規要求,品牌商和生產商必須合一,品牌必須由生產廠商擁有,所以我們把問界、智界、享界、尊界四個‘界’都轉給了車廠。”

值得注意的是,餘承東此前曾透露,鴻蒙智行目前共有四大汽車合作伙伴,分別爲賽力斯、奇瑞、北汽和江淮,而問界、智界、享界三個“界”合作伙伴分別爲賽力斯、奇瑞和北汽,這就意味着,剩下的尊界便是華爲與江淮汽車合作品牌名,而這個也是餘承東首次公開透露雙方合作品牌名。至此,華爲鴻蒙智行聯盟旗下四大汽車品牌,均已有了官方明確的名字。

此前,今年5月20日晚,江汽集團通過官微宣佈,江汽集團與華爲攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。

5月21日,餘承東對外透露,與江淮合作的產品名稱還沒有定,可能要做百萬級的,非常高端的。

“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個賣100多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人羣能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV。”餘承東說。

餘承東還透露,今年一季度華爲智選車已實現扭虧爲盈,而華爲車BU去年虧了60億元。他表示,因爲智選車的大賣,包括問界、智界,尤其是問界的大賣,今年一季度已經實現了扭虧爲盈。

至於雙方合作車型上市時間。7月12日,安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長項興初在2024中國汽車論壇上最新表示,將全力推進與華爲合作項目。

“該項目打造了全新平臺和領先的智電架構,規劃了多款產品,將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動汽車,填補了我國超高端智能新能源汽車市場的空白。”項興初稱。

項興初透露,首款產品現已進入到整車試驗驗證階段,計劃於今年年底下線,明年上半年上市,後續產品的開發正有序推進。

早在2019年12月,江淮汽車就與華爲簽署了全面合作框架協議暨MDC平臺項目合作協議,雙方計劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和雲服務等方面進行深入合作。

此次合作後,華爲的生態車機系統、智能駕駛系統、全球首發的77G毫米波雷達就在江淮汽車思皓QX、思皓曜、思皓愛跑等車型實現上車。

2023年12月,江淮汽車與華爲終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協議》。雙方在協議中宣佈,鑑於華爲終端在用戶領域擁有打造高端產品的成功經驗,江淮汽車將與華爲終端強強聯合,優勢互補,雙方將基於華爲智能汽車解決方案,在產品開發、生產製造、銷售、服務等多個領域全面合作,着力打造豪華智能網聯電動汽車,通過合作車型不斷升級、迭代,滿足用戶對智能網聯汽車的更高需求和期望。

今年3月,安徽省生態環境廳公示了《江淮年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環境影響報告書》,報告書顯示該工廠預計年產量20萬輛,投資39.805億元,將開發江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺、華爲智能技術賦能的X6平臺。

7月10日,江淮汽車發佈公告稱,預計2024年上半年淨利潤約2.9億元,與上年同期相比,將增加約1.35億元,同比增長86.86%。此前發佈的產銷快報顯示,2024年上半年,江淮汽車銷量爲20.62萬輛。其中,新能源乘用車銷量同比增長15.28%。

責編:李丹

校對:楊立林

版權聲明

證券時報各平臺所有原創內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載。我社保留追究相關行爲主體法律責任的權利。

轉載與合作可聯繫證券時報小助理,微信ID:SecuritiesTimes

" Type="normal"@@-->

END

" Type="normal"@@-->